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上海申沃客車


这台绝版货的历史很特殊

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啊对了,说到这台V3,我打听了申沃厂里的人。这台并不是样车,V3的两个样车一个是SWK-071 厂内编号003   还有一个是SWK-152 厂内编号001。(申沃每个型号都是两台样车)
武汉这个V3的来历是因为曾经订购大量的SWB6105HDP9/10-3系列,申沃赠送的。
封窗软座是因为客户要求。

[ 本帖最後由 黑眼天使V 於 2010-8-10 15:59 編輯 ]


封窗不会是客户要求
这车本来就不在武汉的采购目录上
也完全是申沃过于高估武汉公交集团的消费能力
以及忽视了公交集团和当时的武汉公用客车厂的千丝万缕关系
指望武汉以后采购V3的铺垫行为
结果证明是肉包子打狗
这台车不排除是翻新车的可能性
最初给了六公司的545线路
结果命不长
便宜的HDP9-3生龙活虎的一直在545路上面从05年坚守了4年
这台顶着武汉最昂贵公交车光环的V3只坚持了短短几十天就坏了
气囊坏了
整车倾斜
所以不得不怀疑这车或许本身就存在问题
枉费了武汉公交对它给予的厚望
605V888
武汉用V编号的车就这一台
分到了这么吉利的一个888号
却只用了几十天
之后就是公交集团和华昌出租的讨价还价
公交集团无力承担这台车的维修费用
最终以华昌收购告终

[ 本帖最後由 枫丹白露 於 2010-8-8 20:16 編輯 ]

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翻新车不会,依年代看是全新车。

申沃的V除了湖南巴士集团购买过,其他地方一部都没卖出去过,还指望外地买V呢....

现在有V公交的城市除了本地、湖南   其他诸如武汉、云南、济宁之类,全部是申沃赠送。

申沃的车子 什么都可以含糊 就是价格不含糊。定价85万绝对不会84万9千卖给你

[ 本帖最後由 黑眼天使V 於 2010-8-8 20:21 編輯 ]


除了这台车
武汉还有一台特别的申沃

这是同一台车

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SWB6122V1团体客车 用这车跑短途还行,长途坐起来可不怎么舒服


这台6122和V3的铭牌都亲自看过
很奇怪的是
6122的铭牌基本崭新
V3的铭牌在这台车使用仅两年多的时候就已经旧的像使用了五六年的样子
作为一台一到武汉就水土不服开始修养的车
在外表依旧光鲜的情况下
为什么铭牌显得如此刺

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确实是这样,本地的V3铭牌也是如此,旧的很快。


这台病怏怏的V3被华昌出租买走也是个巧合
华昌本意是买来做通勤车的
同时跑省内包车业务
也就是那台6122所做的事情
结果买到手之后 入了不少费用
包括座椅换成布沙发就是这段时间做的
一番改造以后华昌作为一个租车公司也依旧没有舍得换掉车身涂装和那个605V888的编号
短暂的试验期证明了申沃做不了西沃的事
这个B7R不能用作B10M
最终这台车被安排到了华昌自有的402路
华昌历来用金龙和宇通
这台申沃确实是看走眼了
以至于华昌为了赚钱最终连刷卡机都没有换
那时的华昌其他车辆是刷卡1.5
只有这台是刷卡1.8

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上次再访这部车,貌似已经全部黄色了。


直到这时
这台车依然被武汉公交寄予厚望
放在了火车站门口的线路
让外地游客一出火车站就能看到武汉公交也用的是VOLVO

同是这台车也因为体质问题一直享受照顾
每天只跑3个单边
其他时间跑通勤赚外快

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真好....上海的V3也是破的不行,修修补补的。不过绝对没有这么好的待遇什么只跑3个单边,跑到趴下为止。


 引用框:
原帖由 枫丹白露 於 2010-8-8 08:19 PM 發表
除了这台车
武汉还有一台特别的申沃135063
135062
这是同一台车
这个车在蓝村路那边经常见到,一身巴士绿


看看V3的始祖 厂编001的SWK-152 现在也是一副老态龙钟的样子,黑烟滚滚,排气管上方都被熏黑了。

上次给你看这部车的时候还是黄色+黑色广告,此车已经经历一次中修+换涂装,没多久又破烂了。

[ 本帖最後由 黑眼天使V 於 2010-8-8 20:43 編輯 ]
IMG_9743.jpg (479.6 KB)

2010-8-8 20:42

IMG_9743.jpg



时间到了08年底
武汉的街头出现了一台更怪异的车
一个写着北京公交待着标准北京涂装的不知是叫EQ还是XMQ的怪车挤掉了V3头上那最后的光环

这台车电显位置居然还写的是奥运公交专线1路
奥林匹克南公交场-奥林匹克南公交场

[ 本帖最後由 枫丹白露 於 2010-8-8 20:49 編輯 ]

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