首先 非常感谢乐于找bug的玩家 作为程序编译者之一 我个人表示非常欢迎 也非常感谢。
对于楼主所谓的“bug” 我觉得在这种错误知识广泛传播之前 有必要做个小科普。
在使用燃油作为主要动力的绝大部分车辆上 车载空调压缩机是由发动机皮带带动 通过电磁离合器来确定是否结合发动机动力。现在许多车辆使用的是可变排量压缩机 通过调节阀对压缩机进行调节。而空调制冷/制热设定温度越低/越高 甚至于LO/LH 导致空调压缩机需要的排量越大 对发动机负载越大 而发动机负载在发生变化时 发出的工作声音也会随着负载而变化。这种变化不管在家用级别的车辆还是商用级别的车辆都有所存在 只是在各家厂商的调教下 空调的对于发动机的负载会有所不同 从而造成体感的不同。对于许多排量充足的车辆来说 带动压缩机后 发动机负载并未有非常大的影响 故感觉声音变化不大 而有些排量比较小的车辆带动压缩机后 车辆会有个明显的负载 故启动空调后 会有明显的声音变化 乃至于动力的变化。
最后 还是非常感谢楼主能够提出“bug” 也希望您在游戏中遇到碰到问题时 先去了解 再去下定义。以免误导其他玩家。
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