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[待解決] 真实BRT进出站打灯情况

真实BRT进出站打灯情况

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为了更加真实的模拟驾驶,我想了解一下公交进出站打灯情况:

1. 普通公交向右靠站,不论直接在行车道停车还是有公交港湾,靠站都打右灯,出站无论是向左并道出站还是往正前方开出站,都要打左灯,这一点没问题吧;

2. 完全有硬隔离的BRT专用道,比如厦门,宜昌这种,靠站、出站要求司机打灯吗?是不是有专用道对司机要求就比较松,不需要打灯了?

3. 软隔离的专用道,比如成都BRT,是不是靠站打左灯,然后出站往正前方开出去需要打右灯吗?

4. 另外还有一个问题,第一人称视角能设置成能同时看到正前方和左右两个后视镜的视角吗,现在默认的正前方视角看不到右后视镜,每次并道靠站都要向右转头,比较麻烦。
谢谢

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1.正确
2.成都二环BRT也完全隔离 停靠左侧站台进站打左灯 出站打右灯 停靠右侧站台相反
3.同上
4.可以的 可以以关键词“视角”站内搜一下教程
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  • 大冬瓜 下载积分 +100 2026-8-15 22:16 助人爲樂

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谢谢

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不知道
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  • 大冬瓜 下载积分 -200 2026-8-17 20:50 请勿灌水(乱打内容/纯表情/数字),谢谢合作 ...

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要看到左右后视镜,要用插件才可以调整视角

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其实把bus里边这个数值改一下就行

0: Blick nach ganz links
[add_camera_driver]
-1.5
4.19
1.72
-0.06
60(数值越大视角范围越大)
-170
-5

[ 本帖最後由 DFT.53520 於 2026-8-27 08:46 編輯 ]

~ 每一扇车窗外 都是流动的山水画卷 ~



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