36路（安吉站—朝阳广场）
于2018年8月18日首班车起撤销
204路（财院相思湖校区—朝阳广场）
于2018年8月6日首班车起撤销
K1路（民族大学西校区—朝阳广场）
于2017年5月6日首班车起撤销
（P.s：2014年前称西乡塘专线大站快车，中山南环路口-西乡塘站）
69路（白沙友谊立交—秀田路西）
于2019年7月18日首班车起撤销
211路（竹溪立交-桃花源祈福城）
于2018年12月1日首班车起撤销
K2路（平乐站—火车站）
于2018年2月1日首班车起撤销
79路（五一站-佛子岭地铁站）
于2021年6月1日首班车起撤销
74路（竹溪立交-山渐青公交站）
于2020年6月1日首班车起撤销
K3路（南宁火车东站北—火车站）
于2017年1月25日首班车起撤销
7路（南宁火车东站北—火车站）
于2017年1月25日首班车起撤销
W9路（竹溪立交-屯里车辆段）
于2021年8月1日起撤销
（P.s：早期称92路，2015年随佛子岭路封闭施工改为W9路，后延长至（地铁1号线）屯里车辆段）
以上线路，虽然有一些通过另一种方式复活了，但早已不是我们心中的模样
有一些是因为地铁的开通而停运，有一些则是因为BRT开通
有一些没能挺过疫情的冲击，有一些死于十年脑血栓的方案中
它们已然成为了时代的眼泪
（看到K3离开文化宫站的时候真的蚌埠住了）
彩蛋：某条只运营了两周但是极为重量级的线路，不是后来从滨湖北始发那个
（部分资料来源：巴士动力南宁公交资料站）
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