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[交流] 我国和欧洲的卡车以平头为主，而美式卡车以长头为主。

铁十字
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1号车/楼主#  发布时间 2010-7-7 15:17 发私信 引用

我国和欧洲的卡车以平头为主，而美式卡车以长头为主。


因为欧洲面积有限，所以欧洲国家对货车的总长度进行限制。
而美国则是对货柜长度进行限制，所以美式车头的长度是没限制的。美国曾经在一段时期内也对货车的总长度进行限制，
使当时平头车风靡一时，后来出于安全等因素的考虑改变原来的限制方法，使长头车又流行了。
美国的校车全是长头的，而且以货车底盘为骨架，就是出于安全方面的考虑。
长头车的优点：1、安全，长达几米的溃缩吸能区是平头车无法比拟的。而且发动机前置还使车辆高度下降，重心更稳。
                    2、舒适，长头车的驾驶室位于转向桥和驱动桥中间，在转向时有稳重感，而且变速器就在驾驶室下面，
                        换挡机构简单、方便、省力。
                    3、维修保养发动机方便，只要打开引擎该就行，不用像平头车那样把整个驾驶室翻起。
                    4、风阻系数小，高速行驶更省油。
           缺点：1、视野不如平头车好。
                    2、从总长度考虑，单位长度内的载货量比平头车少。
    我国由于人均国土面积少，所以学习了欧洲的限制方法，所以我国的长头货车不多，豪华长头貌似只有“龙卡”。
1024blue

1024

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2号车/沙发#  发布时间 2010-7-7 16:07 发私信 引用

轴距越长转向就越不灵活。这也是长头车的一个缺点。
睡眠状态(老猪)

一个臭皮匠 弄死三个诸葛亮 ...

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火星
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3号车/板凳#  发布时间 2010-7-7 16:14 发私信 引用

只能說明美国人怕死,歐洲人不怕死
EURO.BUBU(NoGay)

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4号车#站票  发布时间 2010-7-7 16:42 发私信 引用

有斯堪尼亚的坚固性 吸能区我宁愿不要
能开斯堪尼亚飙车 丢了命我认了
老米
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5号车#站票  发布时间 2010-7-8 21:32 发私信 引用

个人还是喜欢长头的，感觉心里舒服

努力工作！为了我的奥迪和你的迪奥！
aryukkwan
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6号车#站票  发布时间 2010-7-9 00:15 发私信 引用

始終認為平頭比較好..
jiagang1020
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那款都喜欢，就是买不起啊
sammicheng
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8号车#站票  发布时间 2010-7-23 03:12 发私信 引用

美国的卡车很肌肉很原始，欧洲的卡车很现代很科技！！
jinanjtl
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各有特色都喜欢。
zhou987456
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还是喜欢长头的，感觉有力量
lianghua3166
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平头的感觉舒服啊
诸葛武神
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那天有时间到外国玩玩，哈哈
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以前的老东风就是长头的。
布心
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各有千秋。长头车安全系数相对高，允许选择的话我首选长头。
杨鹏110
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15号车#站票  发布时间 2010-9-2 22:03 发私信 引用

呵呵   个人爱好问题
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