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[截图] 去哥本哈根

去哥本哈根

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从多特蒙德去哥本哈根的一趟货,700多公里,一路风景是真不错,路过两三个拍照点两座跨海大桥,斯堪尼亚560马力发动机是真的够用,还能顺便把火车给超了,油耗在最后。(话说哥本哈根的车是真多,狂堵)

[ 本帖最後由 lijunhao+ 於 2024-1-6 14:01 編輯 ]
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  • mxy 下载积分 +400 2024-1-6 15:03 感谢分享

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你这图片是电脑本地提取的还是哪里搞的,咋这么糊。。。

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没阴影总是怪怪的

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Super 13 560匹动力更平均油耗更低

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没影子真的好假

我的昵称:史蒂夫董事长 hao8821872

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不想开,我主要用第一视角玩,不开更流畅,毕竟如果你开到150km/h时,突然卡了一下,那结局。。。

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原帖由 lijunhao+ 於 2024-1-6 15:30 發表
不想开,我主要用第一视角玩,不开更流畅,毕竟如果你开到150km/h时,突然卡了一下,那结局。。。
这就是电脑效能和开车技术问题,当然用方向盘在欧卡开得快还是会比较稳,但是用鼠标经过训练也可能开得比较稳定的

回復 7号车#站票 的帖子

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我临时用笔记本玩的,至于技术。。。我玩欧卡不下三年了,技术应该没问题,路上车多

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原帖由 lijunhao+ 於 2024-1-7 10:02 發表
我临时用笔记本玩的,至于技术。。。我玩欧卡不下三年了,技术应该没问题,路上车多
我也是用笔记本
瑞典车比较多,而且经常有车占快车道而跟慢车道一样车速

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用序列式变速箱油门踩到2500转换挡提速无敌猛,速比小的话轻松超小车

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原帖由 lijunhao+ 於 2024-1-7 18:03 發表
用序列式变速箱油门踩到2500转换挡提速无敌猛,速比小的话轻松超小车
16升踩不上2500转的
Scania能上2500的只有9升

楼主回复

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我的能踩上,730s2009,上10档后踩不上了

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画质有点模糊
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