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» 关于铁路工厂3里的蒸汽车加速问题求解。
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关于铁路工厂3里的蒸汽车加速问题求解。
gdyxd
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关于铁路工厂3里的蒸汽车加速问题求解。
本人新手,初玩铁工3。我想问的是蒸汽火车在牵引状态时开车是怎么样加速的,我开了一会速度在17码时就提不上去了,还有在爬坡时该怎样操作。郁闷中求解。
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我也很讨厌蒸汽机车。加速方法:先把reverser调到50%之类的,regulator一样小一点,然后等,此时蒸汽生成率应该大于蒸汽利用率。然后开着开着,会听到蒸汽机努力工作的声音(不好形容),此时利用率大于生成率。这时候reverser100%,regulator很小,然后慢慢增加,加到一定程度后又会有声音,重复以上步骤即可。
这些在游戏说明中全都有,楼主识英文吧,慢慢看看,边查字典,都能明白的。
本人也刚玩,可能说的不对,请老手指出来
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Lloyd Esq.
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2011-10-11 17:02
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多谢,英文懂个皮毛,凑合着看吧
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懂个皮毛也算懂。!!!!
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2楼正解
感谢哦!
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我来说说我的经验
开蒸汽机 新手上路首先要改成自动司炉的 你只管控制机车 不管烧锅炉的事情 否则肯定手忙脚乱 另外不要用F4操作杆来开 应该用快捷键 然后按两次F5 吧数据显示调出来 操作时候 简单地说 要注意两个东西 一个是蒸气生产率和蒸汽利用率 二是气室压力和气缸压力 气室压力简单的说 就是你现在可用的动力 气缸压力就好比给油门的力度 如果要车子动力达到最大 那你就要想办法通过协调节流阀、换向器的大小来获得 一般平路开重列 起步将换向器调到50%左右 然后开节流阀(真车貌似需要不断的反复拉动,游戏就不用了)然后车子就启动了 不断的加速后 你就可以适当的开始减小你的换向器数值 车速很快的时候 可降低至15%左右就行 另外要随时观察蒸气生产率和蒸汽利用率 如果利用大于生成了 那么很快你的车子就得没力气了 所以要对利用率加以控制,另外别忘了气缸排水阀不要一直开着 冒着汽好是好看 但是会一直损失蒸汽的。多开上几次 应该就能找到感觉了。 爬坡的时候 就换向器一定要开大些 但不能过大 有个节点 你注意看利用率 如果超过节点 利用率就会超大 在不超过这个节点的情况下 节流阀开的越大越好 ,只要保证你的气缸压力和气室压力相差不大的话 车子肯定很有力的,反之
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Lloyd Esq.
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2011-10-11 17:02
原創內容
柴油连续的通过柱塞压入喷油嘴..雾化后的柴油喷入燃烧室...引擎的轰鸣...齿轮和机油烧热的味道... 流畅操纵这巨大完美无瑕机器....确保货物安全抵达 RNR通关纪念↓
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rw3 小地方都有改
蒸汽我也覺得很麻煩
然後現在...下雪也是阿
就算有相當速度
油門一次到底
就打滑了...
不過也不知從那時開始修正的
因為從 rail simualtor 到 2 代
是沒什麼路線更新
rw 也只是多了一二條
只玩了一些沒玩過的
rw3 發現他好像令人更容易懂了
所以這次就重玩貨車部分
這版變得嚴格了
客車來說,如果 lag 比較多
就不給過關了(還沒用到計分 mode )
貨車也是,一不小心大超速
也是給你一個叉
rw3 愈來愈嚴了
不太像歐美的作風
愈來愈像日本『電車 go 』了
我確定 rw2 沒那麼嚴拉
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驾驶蒸汽机车与驾驶其他类型机车不同,蒸汽机车起动时不要将动力手柄推至最大,否则会导致车轮因过度提速而打滑,这与汽车高转速下起步一样。另外列车起动与汽车相比,车轮的摩擦力很低,所以必须要将气机从较低转速开始,一步一步地加大动力手柄幅度,因为在低转速下,车轮较为容易有摩擦力。
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