標題: [欧卡2交流] 如果想要真实体验在国内开卡车,还是得用小马力的发动机 [打印本页]
作者: c5v6b7 時間: 2012-11-6 23:22 標題: 如果想要真实体验在国内开卡车,还是得用小马力的发动机
国产车拖头的马力绝大部分都在360-420之间,甚至连420马力的发动机也不多,基本都在400马力之下的,所以如果想要真实体验在国内开卡车的话,推荐大家用小马力的发动机
作者: oscarvonbj 時間: 2012-11-6 23:31
油耗少啊,这就叫“更快更好地持续发展”
作者: c5v6b7 時間: 2012-11-6 23:55
国产车马力虽小,但拉的可不少,300多马力的车能拉100吨,甚至更多,可想而知开国产卡车的司机有多艰辛!
作者: dd148m30 時間: 2012-11-6 23:57
就像用 hiace 拉大笨象……
作者: Metro 時間: 2012-11-7 00:17
开完R730再去开他们...
作者: Tom Smith 時間: 2012-11-7 00:31
嗯,起始的R360 确实很有感觉
作者: 林@枫 時間: 2012-11-7 15:43
体验体验
作者: vsun110 時間: 2012-11-7 15:50
国内超载的现象可是不少
作者: brucevv 時間: 2012-11-7 15:52 標題: 回復 #樓主 的帖子
还得把NPC车辆数量增加n倍……
成宿成宿的堵车~~夜里把家里窗户打开,裹着军大衣吃泡面、睡觉
作者: smallrat 時間: 2012-11-7 15:53
小马力的发动机上坡行不行啊。。
作者: tmda914 時間: 2012-11-7 16:26
1档 “轰”上去吧
作者: oscarvonbj 時間: 2012-11-8 15:08
引用框:
原帖由 smallrat 於 2012-11-7 15:53 發表
小马力的发动机上坡行不行啊。。
亲眼见过,夜行G109,有一段18公里连续S弯坡道,在北京河北交界处。全是拉煤的,刹车淋水降温,走一路尿一路,我看他们爬坡还是可以的。连续S弯带坡,很吃技术。
作者: oscarvonbj 時間: 2012-11-8 15:24
啊对了,那段18公里的S弯我拍过,小手持拍的,可我不会贴贵站的视频命令,我再试一下:
[flash] http://player.youku.com/player.php/sid/XMzE2OTE5NDU2/v.swf
[/flash]
作者: oscarvonbj 時間: 2012-11-8 19:02
去年走G109拍的,SONY小手持,抖
[flash]http://player.youku.com/player.php/sid/XMzE2OTE5NDU2/v.swf[/flash]
作者: oscarvonbj 時間: 2012-11-8 19:10
反复贴G109路段视频,不成功,另发一贴试试看
作者: xiaolong_77788a 時間: 2012-11-8 19:33
这都是家常事的要是把这上面的马力用到实现的车上我估计还要厉害
作者: oscarvonbj 時間: 2012-11-9 03:12
又给我转跑了,转到截图去了。够勤快的呀。
http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=99523&extra=page%3D1
作者: alfreddo 時間: 2012-11-9 11:37
哎,,,360匹和730匹就是一个奥拓一个法拉利的区别
作者: yy99521 時間: 2012-11-9 15:55
关于楼主说的观点我想重申一下国内重卡的引擎其实最大的是471马力的潍柴动力 大家都知道马力大的同时燃油小号也就更加的迅速 很多车主都鉴于燃油价格高的过分所以才普遍的选择了320~420之间的引擎车型 其中375选用的是比较多的 因为375马力动力不小燃油消耗的也不是很多 所以选择这款动力车型的比较多
作者: 1989LY 時間: 2012-11-9 18:24 標題: 回復 17樓# 的帖子
解放 J6有500马力的
作者: 乐价比 時間: 2012-11-12 13:51
联合还有560马力的呢。国内主流车子马力小价格有很大的原因,还有一些人认为大马力费油,所以马力都集中在300~420马力
作者: 黑腾大太君 時間: 2012-11-12 14:04
还得把NPC车辆数量增加n倍……
成宿成宿的堵车~~夜里把家里窗户打开,裹着军大衣吃泡面、睡觉
支持支持!!!
作者: 黑腾大太君 時間: 2012-11-12 14:06
这里头沃尔沃马力最大
作者: 宇通神行剑 時間: 2012-11-17 12:07
我的白色斯堪,6*2的,刚换了个大马力V8发动机,在满载的时候给我感觉和原装的差不多,唯一的就是提速要比原装的快和车头左下角的V8标示,急速和原装的一样
作者: 越欧亚大陆 時間: 2012-11-17 12:20
小马力固然不如大马力,但搭配合适的尾牙比,综合性能还是可用能用的,游戏中斯堪400,打死不用大马
作者: 黑毛球 時間: 2012-11-17 18:58
小马力跑的累啊
作者: jxb19911021 時間: 2012-11-19 09:24
国产的引擎马力主要来源于....柴油价格
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