[截图] [總經群島]全新安里機場快綫

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16号车#站票 发布时间 2012-10-20 15:34 发私信引用

好吧无所谓勒习惯就好了..我一说话一大群香港人反驳

胡沙(Wusha)

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17号车#站票 发布时间 2012-10-20 16:00 发私信引用

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原帖由 ChairMan 於 2012-10-20 17:04 發表
好吧无所谓勒习惯就好了..我一说话一大群香港人反驳

我不認同「你一說話就一大群香港人反駁」，我之所以「反駁」，是因為你所說的話沒根據、沒「深思熟慮」。很明顯，你不是第一個發表機場線的計劃。假如我沒有發表機場線的計劃，而你是第一個，後來「安里」也提出計劃。你也不應該指責「安里」抄襲，因為這是創作權利。如果以你的角度，我就可以指江柏市、三田市、千都市、朝步市、峰汕市、虛雲市、龍港市等大地圖「抄襲」我，「抄襲」了我的「市」嗎？不可能的！再舉另一個例子，我是在支援站自稱「市長」，而其後江柏市、千都市的作者亦自稱「市長」，難道我指責他們「抄襲」我嗎？還有，除非你有申請「總經市機場線」的專利，你才可以指「安里」「抄襲」你。

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18号车#站票 发布时间 2012-10-20 16:39 发私信引用

即便是我申请了专利你会给专利权吗?那好,我正式提出申请「总经市机场线」的专利

胡沙(Wusha)

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19号车#站票 发布时间 2012-10-20 17:10 发私信引用

我所指的「專利」，只是另你更加明白。我不認為「機場線」是一個重大的發明，地步是去到要申請專利。還有，要申請專利的話都是dUb先吧？你這樣做豈不是抹殺了玩家用其他公司玩的權利？

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20号车#站票 发布时间 2012-10-20 20:45 发私信引用

额，有必要说一下，这件事根本与什么专利、商业创意无关，谁见过某巴士公司开行一些特别线路要申请专利？但是，问题重点在于TKBC刚提出自己的机场线计划，安里不到一周就模仿着推出“安里机场快线”，这难以不让人产生怀疑，这么神速地推出类似的服务不是抄袭是什么？所以“商业创意”“专利”纯粹是用错词，但本质依然是“抄袭”。还有，前TTL的机场线计划可以说已经是搁置状态，根本没有东西放出来给人抄袭，也没必要抄袭，所以不存在TKBC抄袭前TTL一说。
综上所述，事情真相应该是安里抄袭TKBC。

胡沙(Wusha)

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21号车#站票 发布时间 2012-10-20 21:10 发私信引用

沒錯，安里「抄襲」TKBC的「計劃」是不可變的事實，但需要罵人罵到去「可恥」這地步嗎？江柏市的「市」「抄襲」我！可恥？即使TKBC推出計劃，安里跟風，又如何？重要嗎？可恥嗎？看的只是看結果。論先後，dUb（前TTL）最早，但是先後不重要，重要都是結果，對吧？另外，我很有興趣想知道，最近ChairMan兄需要找人「代貼」？另外，我只有一個要求，塗裝必須用繁體（商標除外）！！

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22号车#站票 发布时间 2012-10-20 22:46 发私信引用

楼主回复

「抄襲」的定義是作品未經修改的抄錄,性質相同。但「機場綫」並非一個作品，是一個概念，每一個人都有權使用，例如1997年龍運巴士開辦E綫系列，城巴隨之仿效並申請開辦大嶼山路綫，那是抄襲嗎？

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23号车#站票 发布时间 2012-10-20 23:38 发私信引用

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原帖由 ZhangSG 於 2012-10-20 20:45 發表
额，有必要说一下，这件事根本与什么专利、商业创意无关，谁见过某巴士公司开行一些特别线路要申请专利？但是，问题重点在于TKBC刚提出自己的机场线计划，安里不到一周就模仿着推出“安里机场快线”，这难以不让人产生怀疑，这么神速 ...

你現在申請開辦路線不需申请专利(专營權)？
如果是，麻煩你(ZSGB)交出旗下路線专營權

另外专利絕對與这件事有關。

[ 本帖最後由 Jx7452 於 2012-10-20 23:41 編輯 ]

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24号车#站票 发布时间 2012-10-21 11:57 发私信引用

说得好听就是学习、效仿。换个角度，假设你的公司先提出机场线，另一家公司马上效仿的话，估计你也不愉快。如果安里机场线计划延迟推出，人们根本不需要质疑安里是否存在抄袭，就像3月份前TTL推出机场线，时隔7个月TKBC再提出机场线，有人质疑TKBC抄袭吗？这个时候人们也只重视两公司的服务质量，即市长所说的“结果”。不如思考一下自己为何会被人怀疑抄袭更好。至于专利，也许香港的巴士公司需要申请开办路线，但是单从广州来说，线路通常是交通部门分配给巴士公司运营，况且总经市的巴士线路也是采用分配的方法，没有申请路线的情况，当然这只是从ZSGB的角度来说，TKBC的北里线路另当别论。最后，这只是安里和TKBC之间的事情，请勿把ZSGB拖下水（交通局的例牌菜）。

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25号车#站票 发布时间 2012-10-21 12:40 发私信引用

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原帖由 ZhangSG 於 2012-10-21 11:57 發表
说得好听就是学习、效仿。换个角度，假设你的公司先提出机场线，另一家公司马上效仿的话，估计你也不愉快。如果安里机场线计划延迟推出，人们根本不需要质疑安里是否存在抄袭，就像3月份前TTL推出机场线，时隔7个月TKBC再提出机 ...

我沒有把ZSGB拖下水，我只是要你明白，你的言論並不正確，況且只是一個比喻？
另外，為什麼一定要TAFB延迟推出机场线计划？現在你是決策麼？主賓你也不會分，就指TAFB抄袭。

總經市向來都是申請優先，分配路線只是解決以前所有路線出車混亂的局面。

請　貴集團慎言，　貴集團並不是第一次與總經市政府有衝突。

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26号车#站票 发布时间 2012-10-21 12:46 发私信引用

當時城巴和龍運也在差不多的時間開了機場快線
但我並沒有看到他們感到不愉快

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27号车#站票 发布时间 2012-10-21 15:14 发私信引用

我平時不多發言!
不過看見TKBC這樣我不得不回覆!
TKBC連"抄襲"定義是什麼都不知道!
我覺得TKBC好像經常和政府作對!
TKBC經常挑起事端,這種公司不要得啦!!
要求踢走TKBC,建議市長搞票!!

ZhangSG

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28号车#站票 发布时间 2012-10-21 16:58 发私信引用

算了，客气一点，谁叫dUb和安里有总经市政府呵护着

但是想说明一点，TPAG集团为何要和政府“冲突”“作对”（虽然旗下ZSGB公司比较低调）？这样有好处？倒不如舒舒服服坐在办公室里叹空调~为什么TPAG不能与政府平心静气地商讨，解决问题呢？还不是因为政府只会反驳，不会虚心地听取建议，造成TPAG根本无法与政府平心静气地沟通，

——
总经市政府，
请您弯下您那笔直的身躯，
低下您那高昂的头，
耐心地沟通，
和平地解决问题。
如果您能做到，
TPAG集团旗下线路，
免费乘坐1个月！

胡沙(Wusha)

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29号车#站票 发布时间 2012-10-21 17:11 发私信引用

其實zSgB也有政府呵護（說笑的）
但是就是因為多次與政府對抗，
政府表示已經多次聽建議，
但是TKBC要對抗，都沒法子。

いきものがかり

Jx7452

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30号车#站票 发布时间 2012-10-21 17:15 发私信引用

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