標題: [原创] 【原厂探访】寻 · 青年 [打印本页]
作者: ND-4 時間: 2022-10-8 22:51 標題: 【原厂探访】寻 · 青年
本篇内容中含有部分未经考证的内容，欢迎各位大佬指正。
“中国青年是有远大理想抱负的青年！中国青年是有深厚家国情怀的青年！中国青年是有伟大创造力的青年！无论过去、现在还是未来，中国青年始终是实现中华民族伟大复兴的先锋力量！”——习近平。一个国家的中流砥柱，往往是这个国家中的青年。作为曾经中国客车中流砥柱的金华青年汽车集团，自诞生之日起就被寄予厚望。
青年，富有创造力的代名词。青年汽车自2001年成立起通过技术引进吸收国外先进技术推出了如JNP6127等成熟高端客车产品。青年客车作为技术领导者也填补了国内多项空白，包括中国第一辆单体13.7米客车JNP6137和卧铺客车JNP6137WE、中国第一辆全承载结构一踏低地板巴士JNP6137G，全国第一辆25米长双铰接城市客车JNP6250G。
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“盛极必衰”
在00年代末那个快速公交系统全国大兴的年代，通过国外吸收的先进技术，推出了JNP6120G-1，JNP6180G，JNP6180G-1，JNP6180GM等高端车型，那时的它拥有着全国最高端的技术，荣获了北京,上海,广州等大都市的青睐。
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也正是辉煌的同时，同僚北京京华,上海申沃等车企弯道超车，制造的新能源客车入选“国家863计划”。盛极必衰，沉浸在短暂辉煌之中的青年仍然没有意识到新能源的重要性，这也为它日后的衰落埋下了伏笔。
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“亡羊补牢”
在同僚入选“863”两年之后，青年意识到了新能源的重要性，开始了“亡羊补牢”。2012年，先后有氢能源城市客车JNP6120BEV，超级电容客车JNP6122UC等较为先进的电动客车下线，同时也有普通纯电动JNP6120BEV被天津购入。
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同年5月，国内首批双源无轨电车JNP6120GD奔赴北京实验，经考核完毕后购买了首批69台BJD-WG120N2型双源无轨电车。
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“上海无轨电车的希望”
2014年，上海无轨电车青黄不接，正当上海本土产单源电车KGP及杭车H0A随着使用年份的增加故障率居高不下时，金华青年的JNP6120BEV-1带着及其科幻的技术给上海电车系统进行了一次大换血。该车配备了当时对上海来说极为先进的双源动力系统，驾驶台一键降杆的便捷操作方便了广大司乘人员对通过线网分叉/掉头/十字交叉等易脱网区段发生紧急情况的处理操作，配备的电池系统可以在无线网区段正常行车。
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“大不如前”
2016年，彼时的上海延安路BRT开启了招标，青年将与上海的老牌本土企业申沃客车, 如日中天的郑州宇通, 刚刚拿下多个城市订单的新兴车企珠海广通, 同样作为上海优秀车企的申龙&万象同台竞技。申沃为了拿下订单，推出一台全新造型的18m电动铰链 SWB6188EV90，一台普通8系造型的四门柴油铰接SWB6188LF，一台同样全新造型的12m纯电动，所有涂装均为上海新一代的标准涂装。宇通同样诚意满满，拉出了18m的LNG气电混铰接，大气的外观及专门为上海设计的涂装，引得大部分领导驻足观看。广通可能是自视甚高，仅仅拿出了北京配置的两台“电菊花”，自然是门庭冷落。而申龙&万象呢，这俩难兄难弟只是作为本土企业陪跑，避免无人竞标的尴尬局面，自然也无缘订单了。
此时的青年早已大不如前，已经无可避免的走向了下坡路。不过仍然自视甚高，仅拿出了原厂无涂装的北京配置未来之星12/18m双源无轨电车，对内饰进行了一点上海化改造，带着错误的“巴士电车”贴标草草的参加了竞标。
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毫无疑问，青年带着它的遗憾走了，宇通等车企已经代替了老去的青年成为了中国客车的新霸主。
“落幕”
2019年，随着青年正式宣布破产，这个代表着中国第一代高端豪华客车的品牌落下了帷幕，它带着无数人的记忆走了。曾经驰骋在大街小巷的记忆消散了，终究有一天，所有的青年尼奥普兰都会随着强制报废而离去，到那时，什么都会归为尘土，只留下了美好的岁月和无尽的回忆。
资料来源：
Buspedia.top提供的文献资料
Bing.com搜索查询的新闻资料
“大不如前”部分参考了大冬瓜发布的有关延安路中运量招标会的帖子，在此感谢
[ 本帖最后由 ND-4 于 2022-10-15 17:49 编辑 ]
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作者: ND-4 時間: 2022-10-8 23:21
一时兴起写的小作文，有很多未经证实的说法，可能引得争议，请各位大佬理性讨论。
图片均已压缩（没错就是截了个图），未经作者授权禁止转载。
作者: 徐先生 時間: 2022-10-8 23:45
写的太棒了！
作者: martincen888 時間: 2022-10-9 00:01
感谢楼主分享
作者: weready0 時間: 2022-10-9 00:04
來看看這家神奇的公司
作者: johnharrymo 時間: 2022-10-9 02:13
打得一手好牌却盲目创新最终害死自己
作者: 口罩水里游 時間: 2022-10-9 05:36
太巨了，支持权威
作者: chunhua123w2 時間: 2022-10-9 05:48
感谢分享
作者: Xuxiaoyi1 時間: 2022-10-9 06:29
好图！好文！
作者: 13659889555 時間: 2022-10-9 07:30
感谢楼主分享
作者: lu2333 時間: 2022-10-9 07:39
膜拜大佬
作者: 小燕子榴莲 時間: 2022-10-9 08:03
感谢楼主分享
作者: 么么么么么 時間: 2022-10-9 09:37
感谢分享
作者: 南京S1 時間: 2022-10-9 09:41
青年的车看起来真的很有感觉，宇通太单一了
作者: 有些累 時間: 2022-10-9 10:08
膜大佬
作者: Zhouge118 時間: 2022-10-9 10:13
膜大佬 太巨了，支持权威
作者: 大黄64222 時間: 2022-10-9 10:27
thx for sharing
作者: C苑枢纽站 時間: 2022-10-9 11:00
楼主好棒，写的很不错，让我对青年更加了解，甚至喜爱上了
作者: C苑枢纽站 時間: 2022-10-9 11:02
感觉北京的无轨青年的辫子好，福田动不动就擦火花
作者: amberrise 時間: 2022-10-9 11:36
感谢分享
作者: 寒风岁月 時間: 2022-10-9 12:04
太巨了，支持权威
作者: 金旅南波湾 時間: 2022-10-9 12:15
青年客车中国最豪华的客车可惜了
作者: agwwga 時間: 2022-10-9 13:07
感谢楼主分享
作者: andman 時間: 2022-10-9 13:17
嚯，好文采
作者: ND-4 時間: 2022-10-9 16:38 標題: 回复 24人排队核酸# 的帖子
事实上楼主的语文成绩很烂。
作者: 申沃6107 時間: 2022-10-9 16:49
膜大佬第一次看到写得如此精炼而又写尽了青年客车一生的文章，图片质量也很高，neoplan爱好者狂喜 一代“只有大城市才有的客车品牌”落幕，就让他永远留存在老一辈车迷的记忆之中吧
作者: SBD 時間: 2022-10-9 16:56
膜大佬
作者: wahou 時間: 2022-10-9 19:31
膜大佬
作者: Ketenin 時間: 2022-10-9 20:21
跟张大不如前时期代表产物
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作者: 沪段韶山8 時間: 2022-10-12 16:40
好帖
但是为什么要设置回复后才能查看图片
作者: 玖捌陆捌叁 時間: 2022-10-14 18:40
SH化的未来之星吗……还挺有趣的
作者: Maplovers 時間: 2022-10-15 23:27 標題: 感谢楼主分享
膜大佬
作者: Maplovers 時間: 2022-10-15 23:48
版主写的真好！最近北京的二代电尼悄悄地下线停驶了，因为它们已经到了该退役的年限了，所有车迷为之痛惜不已！
（但是不用担心还有后来增购的汉显三代电尼在跑）
北京同时也是青年的一大客户了，现在还有很多青年的车辆在大街上跑着。（不过就像版主说的，它们终究会估计在三四年内内从北京人民的视野中离开，到时候等待他们的除了不是拆解就是长时间的停驶+在郊区的荒地放着，直到报废厂接手；最终都逃不了被拆解成废铁的命运）（其实版主说的京华比青年没落的更早，而且比很多青年的车辆报废的更早，青年在某些方面的质量都比京华好）
作者: KMSnano 時間: 2022-10-16 15:56
作者的文章感觉很不错 献上旅游时的一组图（第一次用PS）
[ 本帖最后由 KMSnano 于 2022-10-16 15:57 编辑 ]
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作者: Loyalty_FT 時間: 2022-10-19 22:49
真的，好怀念青尼欧洲之星。感谢楼主好文
作者: 15337069138 時間: 2022-11-1 09:49
感谢楼主分享
作者: jy381 時間: 2022-11-2 18:19
感谢楼主分享
作者: chen123陈 時間: 2022-11-13 19:04
感谢楼主分享
作者: ew014042 時間: 2022-11-13 19:05
感谢楼主分享
作者: 921325549 時間: 2022-11-15 16:59
参观下 学习了
作者: HyProton 時間: 2022-11-16 09:22
太巨了，支持权威 膜大佬
作者: Kiool 時間: 2022-11-16 09:37
感谢楼主分享
作者: 整齐的约翰 時間: 2022-11-25 14:27
太巨了，支持权威
作者: 京A 時間: 2022-12-1 19:04
太巨了，支持权威
作者: 京A 時間: 2022-12-1 19:06
感谢楼主分享
作者: poorgeek 時間: 2022-12-3 21:29
感谢楼主分享
作者: sky2003 時間: 2022-12-4 22:39
谢谢分享
作者: 凡明铭 時間: 2022-12-14 19:25
膜大佬
作者: JNP6120LNG 時間: 2022-12-16 02:12
金华浙师大围观
作者: 滑稽学生 時間: 2022-12-16 12:05
感谢楼主分享
作者: 屑尔盖 時間: 2023-1-3 19:23
太巨了，支持权威
作者: 001229 時間: 2023-1-9 08:45
支持巨佬！！
作者: zziran221 時間: 2023-2-3 21:04
膜大佬
作者: heelo 時間: 2023-2-3 21:25
膜大佬
作者: 818R 時間: 2023-2-7 14:59
谢谢
作者: 陈皮 時間: 2023-2-10 16:54
感谢楼主分享
作者: XIAOHUANG96 時間: 2023-2-10 17:00
谢谢楼主分享
作者: S2M-001H 時間: 2023-5-1 20:44
感谢楼主分享
作者: ANNELBY 時間: 2023-5-9 10:50
膜大佬
作者: 巴士 時間: 2023-9-26 11:17
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作者: 1226240251 時間: 2023-11-2 17:13
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作者: 232路 時間: 2023-11-2 23:14
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作者: 7500 時間: 2023-11-3 21:01
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作者: 蒸汽吉吉 時間: 2023-11-4 19:42
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作者: 100143 時間: 2023-11-4 19:44
膜大佬
作者: sxp205 時間: 2024-7-4 20:04
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作者: pvcman 時間: 2024-7-7 01:41
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作者: DennisE500 時間: 2024-8-24 11:44
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作者: DASABI 時間: 2024-10-7 09:41
膜大佬
作者: 2525 時間: 2025-12-24 09:39
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