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[極卡2 ET2] ET2发布后对18系列的一些想法

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1号车/楼主#  发布时间 2011-1-20 00:43 发私信 引用

ET2发布后对18系列的一些想法


自从护航(C)还是搬运(H)以后
后桥都统一了
那时觉得18系列就像很多经典游戏一样
有些退步了
对SCS的满意度从100降到80
但是自从知道极卡2(ET2)后桥独立了
我对SCS的满意度从80又升回100了
SCS加油!
PS什么时候出中国长途运输(CLH)?或者欧亚非超级长程运输(EAASLH)?
还是全球运输(GH)?要从美洲到亚洲或欧洲或澳洲就搭渡轮
上岸后继续开,这样就可以在家环游世界了


大家有什么想法呢?
说来大家一起分享
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2号车/沙发#  发布时间 2011-1-20 02:44 发私信 引用

ET2好玩吗？我不喜欢过关模式的，还是长托好玩啊，欧卡系列的台单一了所有的路口都一样
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3号车/板凳#  发布时间 2011-1-20 07:47 发私信 引用

回復 2號卡車頭 的帖子


如果scs的下一个18轮系列在借鉴成功特性的前提下，加入自由模式的话，就又是个成功作品了

欢迎大家帮助论坛每日十秒钟，支持论坛继续运作！
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4号车#站票  发布时间 2011-1-20 09:35 发私信 引用

最好的是物理方面得到了巨大的提升  从卡车的重量感 抓地力等

柴油连续的通过柱塞压入喷油嘴..雾化后的柴油喷入燃烧室...引擎的轰鸣...齿轮和机油烧热的味道... 流畅操纵这巨大完美无瑕机器....确保货物安全抵达 RNR通关纪念↓
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5号车#站票  发布时间 2011-1-20 11:19 发私信 引用

继续出好车就行
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6号车#站票  发布时间 2011-1-20 11:29 发私信 引用

来个产品大结合就好了       ET2的物理   搬运的地图   德卡的质感     那就完美了

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7号车#站票  发布时间 2011-1-20 11:51 发私信 引用

自从登陆欧洲后就再对18轮提不起兴趣了

相忘于江湖
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不过没自由模式还是最大的缺点
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9号车#站票  发布时间 2011-1-20 19:31 发私信 引用

回復 1號卡車頭 的帖子


希望提升的是物理效果、音效！我认为这是这类模拟游戏最出彩的地方。

比如现在的极卡2，尽管很精彩了，但是仍有很反常规的地方，比如高速飞奔时如果发生拖挂与路边的小箱子、地上的圆木等相对轻便物体的刮蹭，因为车速很快所以伤害很大，于是拖挂就整个飞起来，难道路边的圆木能把好几十吨的拖挂绊飞吗……这点就一下丧失了卡车的厚重感了……

音效我认为越丰富越好，比如破旧卡车开起来颠簸时嘎吱嘎吱的声音啊、金属车架在上坡+急转弯时扭动出的异响声啊，甚至老旧破车的油门刹车离合器踏板踩上去时发出的吱吱声，都很给力。
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ls说的有理{歡呼}

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11号车#站票  发布时间 2011-1-21 00:47 发私信 引用

楼主回复 回復 9號卡車頭 的帖子


没错
不过不知道ETS(没玩,进不去)以后的双节货柜第2节的三角联结转向器是否会动了
如果没有,希望这点也改进(虽然会增加倒车的难度)
Tom Smith

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開車10多年，卡車、火車、拖拉機、收割機、挖掘機、起重機、叉車、跑車全玩過——我説的是電腦上。
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其实咱中国也应该纳入极限中——超载极限
hheric123
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13号车#站票  发布时间 2011-2-3 22:42 发私信 引用

我还是对金属疯狂中的那种经营感兴趣，后续的这几款作品玩起来太单调
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