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[原创] 新能源先锋的迟暮——致福州XML6125JHEV38C国四油电混动

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新能源先锋的迟暮——致福州XML6125JHEV38C国四油电混动

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算是把现存的拍全了
近期后坂过渡点又拖来了一些早就停驶的38C......
福州38C目前在线运营的仅剩(闽AY)A092、A150、A215、A518、A053、A160、A250;留作机动车的四部:A355、A282、A275、A119。
原153辆 仅剩以上11辆
正线运营车辆:
A092

A150
A215
A518
A053
A160
A250
机动车辆:
A119
A275
A282
A355
部分报废车辆图片 所有图片均摄于近期 非原图画质 仅供观赏

[ 本帖最后由 申沃6107 于 2022-5-30 21:48 编辑 ]
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  • zdhsnbb555 下载积分 +196 2022-8-14 11:45 感谢分享
  • zdhsnbb555 膜仔通汇 +1 2022-8-14 11:45 感谢分享
  • 沪段韶山8 下载积分 +1 2022-7-21 17:22 老的非插电混动现在不多了哦~

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回想一下引入这批车辆的时候似乎是12-14年间的事吧(不太确定?彼时对巴士还不是很了解)。
依稀记得离开福州去厦门读书之前满大街跑的还是福达6106以及K字头用的申龙。
时隔八年回来已经是满大街的12米man脸纯电以及金旅川流了。

守初心,找差距,抓落实!

楼主回复 回复 加强针# 的帖子

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确实是2013年的产品
初代油电混动 活到2021年底 算是寿终正寝了
待遇比炸山那些好一些

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那时候的凯伦报站多好听啊,现在基本都换成傻冒机器人了,还是康驰的好些,怀念之前坐51的日子

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炸山主城的的基本在前年年中死没了,萧交的苟活到了年底的也走了

话说离福已有小两年,想念K头,想念飙车的37,想念福达6115,想念以前的一切。

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 引用框:
原帖由 pusalikm 于 2022-5-30 23:12 发表
炸山主城的的基本在前年年中死没了,萧交的苟活到了年底的也走了

话说离福已有小两年,想念K头,想念飙车的37,想念福达6115,想念以前的一切。 ...
害 你提到的东西现在基本上都不存在或者大变样了 K1 K2 K3现在只有K2还能开飞机 K1 K3现在速度都很慢并且车型也很普通;37在2018年8月1日换了新车之后就锁了ECU 最高速度45左右;FZ6115UF63和SLK6115UF5已经于2018年11月全数下线,和他内饰相同的SLK6115UF5N也在2020年初离开了.....别人都说物是人非,我们这是 人是物非 啊

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12-13年去台湾旅游在福州暂住,当时门口就有K3,不知道是不是这车跑

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 引用框:
原帖由 andman 于 2022-6-2 21:38 发表
12-13年去台湾旅游在福州暂住,当时门口就有K3,不知道是不是这车跑
K3当时是SLK6115UF5N CNG客车 也是高配车

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相关纪念视频已经发布。链接:https://www.bilibili.com/video/BV1LL4y1K7xy?spm_id_from=444.41.list.card_archive.click&vd_source=6c49e729f2c1d37453213994c351edbe
欢迎各位观看
补充:闽AYA355 闽AYA310 闽AYA125已经于2022.6.19报废

[ 本帖最后由 申沃6107 于 2022-6-20 11:00 编辑 ]

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我现在还能感觉到第一次看到28这种车型时候的震撼,一种发自内心的美油然而生。依稀记得有一次,刚换这种车型的28停在我家对面的路边,我就在阳台上静静地看着它,直到它离开。
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