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[交流] 给屯門公路轉車站的小建议

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1号车/楼主#  发布时间 2013-7-30 20:21 发私信 引用

给屯門公路轉車站的小建议


今天看了翡翠台东张西望的“屯門公路 轉車站”节目专题，其中某位议员的问题说道“由于交通问题 可能引致某些线路的末班车进入转车站后 某些线路已经收车 造成无法转车的问题”我觉得可以根据客流量 选择适当的车型 停留转车站 等候该站最迟一班尾班车进站后 再以转车站作为始发站发班作为末班车 应该可以缓解这个问题ps:我觉得转车站这个想法不错 可为广州所用 成本应该比BRT站台成本要低一点吧
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2号车/沙发#  发布时间 2013-7-31 13:50 发私信 引用

於屯門公路轉車站屯門方向啓用後約一個月,該站會加入N260及N962線,因此並不會造成上述問題
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3号车/板凳#  发布时间 2013-7-31 16:53 发私信 引用

回復 2樓# 的帖子


覆盖原本所有线路的区域码？
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4号车#站票  发布时间 2013-7-31 20:17 发私信 引用

N260線是一條新界市區通宵巴士路線，由九巴營運，來往屯門碼頭及美孚，途經葵涌、荃灣、友愛、屯門市中心、兆康、建生、寶田、山景、龍門。乘客於指定時間內以同一張八達通於乘搭此線後轉乘N237/N241，或從N237/N241轉乘此線，可獲轉乘優惠。

[ 本帖最後由 E176 於 2013-7-31 20:20 編輯 ]
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5号车#站票  发布时间 2013-8-1 00:10 发私信 引用

回復 4樓# 的帖子


但是那位议员的意思是想能转到日班车....

极其反感小圈子share
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6号车#站票  发布时间 2013-8-2 12:12 发私信 引用

基本上於日間路線收車後,通宵路線便會立即接手,能夠成24小時的巴士服務
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