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欧洲小钢炮大众GTI

85238813(老司机)

黑同学

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1号车/楼主#  发布时间 2008-12-14 19:52 发私信 引用

欧洲小钢炮大众GTI


以下内容来自互联网

大众GTI


　　70年代，随着高速公路的普及，人们对速度的渴望和激情也被充分的释放出来，小巧灵活、驾驶乐趣十足成为他们对汽车的一种诉求。1976年6月，第一代GTI诞生了，从此，GTI这位紧凑小巧，充满激情的年轻选手的身影时常出现在高速行驶的跑车和大型豪华轿车的队列当中。最初，大众汽车只计划将GTI作为一款只生产5,000辆的限量版车型进行发售。然而，GTI一经面市就受到了广大消费者的追捧，被迅速抢购一空，并成为了漂亮时髦的运动型紧凑轿车的代名词。


　　30年来，GTI作为所有运动型紧凑轿车的鼻祖和标志，获得了极大的成功，销量超过150万辆。长期以来，在众多车迷心中，GTI所代表的不只是一个车型、一个著名的品牌，还成为了动力澎湃强劲、富有驾驶乐趣汽车的化身，这也使得它变得更加珍贵、迷人、独树一帜。此外，GTI神话一直延续至今：仅在欧洲，GTI已经是家喻户晓，有93.2%的人熟识这个名字。全新的GTI更加完美地诠释着GTI车系的精髓，延续着GTI神话。


　　1976年大众汽车推出第一代GTI，功率为81KW


　　1979年GTI进行小改款


　　1982年GTI功率提升至82kW


　　1983年大众汽车推出特别版GTI—“Pirelli GTI”


　　1984年第二代GTI发布


　　1984年加装催化装置（功率由82kW变为79kW）


　　1985年小改款车型亮相，增加双前大灯和双排气管设计


　　1986年装备16气门发动机的GTI推出（未加装催化装置功率为102kW，加装催化装置功率为95kW）


　　1990年配备G60发动机的GTI上市，功率为118kW


　　1991年功率为85kW的第三代GTI发布


　　1992年大众汽车推出装备16气门发动机的GTI，功率增至110kW（150马力）


　　1996年为纪念GTI 20周年的纪念版车型—“20 Years GTI”推出1996年装备TDI发动机的GTI TDI车型发布，功率为81kW


　　1998年第四代GTI上市，装备110kW，1.8 T汽油发动机/后功率增至125kW、81kW TDI柴油发动机、85kW TDI柴油发动机（后功率增至96KW）


　　2000年装有110kW TDI 发动机的GTI上市


　　2001年配备132kW涡轮增压发动机的GTI推出（最初只作为GTI 25周年纪念的”25 Years GTI”特别版发布）


　　2004年第五代GTI上市，功率为147 kW


　　2006年为纪念GTI 30周年的纪念版车型—“30 Years GTI”推出
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jackguoxixi

希希

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2号车/沙发#  发布时间 2008-12-14 19:55 发私信 引用

GTI R32最爱，可惜没钱，不然一定买来爽以下 00:24 編輯 ]
cool(夜猫子)

言出必行,學之者識,不學之者不識 ...

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加油~發多貼 00:24 編輯 ]
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大衆這次金融危機損失慘重

[原创]探访伦敦公交博物馆：试驾optare公交车
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因為有你卡遊綜支更美麗 ...

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汽車製造界一片哀嚎

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金融危機真的無法被免.. 00:24 編輯 ]
datoulxs(大头~~！)

栗来如此

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7号车#站票  发布时间 2008-12-15 00:59 发私信 引用

很不错~！动感 激情

也许某天,在喧嚣的城市中,妳我再次擦肩而过 ...
我会停住脚步,转身凝望着妳渐渐远去的背影,告诉自己:“那个人,我们曾深爱过...”
最爱欧卡
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哇，这么专业啊！ 辛苦了....... 00:25 編輯 ]

最爱大卡车！
ww896358(骑着摩托)

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正點，這台是柴油的麼？ 00:25 編輯 ]
avgege
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不錯不錯 00:25 編輯 ]
steve8130660857

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謝謝版主分享 00:25 編輯 ]
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