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就在圣诞节的时候，我们想揭示一个长期秘而不宣！我们很高兴地宣布，2013年第四季度的后续版本 - OMSI 2 - ！
OMSI 2为您提供了更加写实，越来越多的公交车，更多的Spandau和几十个新功能。亮点：
的关节运动机构的精确的物理和图形的副本及相应的声音和系统（折弯阻尼器）的总线上挂接MAN NG272。
•MAN NL202一起返工并完成型号SD200和SD202（年以上的生产，应急开门，目标板，个人依赖于总线的声音变化。
•从Spandau巴士路线从U-bahnhof Ruhleben的（地铁站）5到Nervenklinik（精神病院）12公里的整体长度，许多新建筑，工期紧和茂密的多样化和持久的驾驶体验5分钟一班。
•模拟原来的时间表和车辆安排的巴士路线5和92。
年代学功能：手表的Spandau 1986年至1994年之间的年变化！ OMSI 2你可以重温过去的迷人的时间与它的许多创新和扩展路线（公交车137法尔肯塞）德国统一后的最初几年。此功能还允许指定临时改建的地图和路线，像建筑工地或特殊之旅。
•改进和扩展的AI流量（提高了驾驶和转向精度，火车和地铁）
•模拟多种系统故障需要修复时间
•OMSI 2是基于世界坐标，因此，DEM（数字高程模型）可以导入（DLL被用于这也可以单独编程）。
•的Spandau地图上的街道和路口真正的海拔梯度。
•新的脚本功能，电子。克。用于建立全矩阵显示器，延长访问系统变量
•新的编辑器功能：自动进口航拍图片，地形可以对齐的道路坡度，提高了花键连接算法，三轴旋转的风景对象。的交叉口可以很容易地安装与个别梯度。
•节省内存地图加载程序技术上允许非常大的地图。
当然，OMSI 2将是100％向下兼容。用户创建的所有的车辆和地图可以用在新version.OMSI 2，付费软体将是一个独立的完整版本。 OMSI 1的用户将提供一个升级的折扣优惠。
我们在我们的截图页面中放置了大量的各种新的发展截图。享受！
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