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» 【自制】NEW VOLVO D13TC-500/1000 with I-SAVE & I-Shift Dual Clutch gearbox for F
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【自制】NEW VOLVO D13TC-500/1000 with I-SAVE & I-Shift Dual Clutch gearbox for F
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【自制】NEW VOLVO D13TC-500/1000 with I-SAVE & I-Shift Dual Clutch gearbox for F
近日,沃尔沃卡车发布了一个名为“I-Save”的节油解决方案,最高可降低7%的燃油成本。
并且这套方案没有额外加入混动、低风阻的套件之类的东西,就是在FH的基础上对传动系统进行优化,进一步发掘柴油车的潜力。
采用I-Save的FH卡车是迄今为止沃尔沃卡车最省油的卡车。
I-Shift Dual Clutch变速箱让驾驶更轻松、更安全、更舒适。
告别沉重的离合器,不再与换挡杆较劲。每次换挡的时机都恰到好处。
该系统操作简便,可缓解驾驶员疲劳,帮助您将精力集中在道路和周围的交通上。
而且,如果您想手动换挡,换挡杆上的按钮还可让您直接控制换挡。
MOD内容:
发动机:
D13TC-500 500P@1260-1650rpm 2800NM@900-1260rpm
D13TC-500 twinengine 1000P@1260-1650rpm 5600NM@900-1260rpm
2019-03-11_223312.jpg
(181.37 KB)
2019-3-12 03:31
变速器:
I-Shift ATO3512F ASO-ULC ARSO-MSR 主减速比:2.31/3.08
14/R6档 AMT变速箱 传动比32.04-0.78/ R37.49-2.48
动力中断时间:<850ms
2019-03-12_032939.jpg
(83.89 KB)
2019-3-12 03:31
I-Shift SPO2812 Dual Clutch
主减速比:2.31/3.08
12/R4档 DCT变速箱 传动比11.73-0.78/ R13.73-2.48
动力中断时间:<180ms
2019-03-12_033021.jpg
(34.97 KB)
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ets2_20190312_034102_00.png
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2019-3-12 03:36
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打工是不可能打工的 这辈子不可能打工的,学习又不会学,就是玩这种东西,才能维持得了生活这样子,在模载联合里面的感觉,比学校里面感觉好多了,在家里面一个人很无聊,都没有牛仔,女朋友玩 ,支援站里面个个都是人才,长得又好看,说话又好听,超喜欢在里面,就像在外面开箱一样,high到那种程度
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