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欧洲卡车模拟2新手的一些个经验
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欧洲卡车模拟2新手的一些个经验
欧卡2玩了有一阵子,有一些小小的经验和新手朋友们分享。老手也请多多包涵轻点拍砖。
一:关于开局
开局的选择主要有两个,初始城市和卡车。不得不说欧卡2是一个仿真度比较高的游戏,地图庞大,城市众多。那么选择一个相对方便的城市开局对于玩家能否轻松上手非常重要。那么哪些城市适合开局呢?这里楼主推荐法国和德国的城市。首先,英国是要第一个排除的,一来英国的所有道路都是走左边的,这对于中国玩家来说会有所不习惯。另外英国地方小,道路弯道多,而且超速摄像头多又非常隐蔽(路边一根细细的黄色柱子……),所以选择英国城市开局是非常难以上手的。另外英国的许多任务都需要跨海,突然转变的道路规则以及重复的进出城市港口也是相当麻烦。而法国和德国相对来说路网发达,高速公路覆盖广,超速摄像头比较明显(一般都是横跨道路上空的大白色栏杆,很好辨认),这对于玩家来说是非常轻松的事情。
说完了城市那就是卡车。一般玩家在开局的时候都是选择自己中意的看起来酷酷的卡车头,或者非常有名的MAN、雷诺品牌,但这里楼主要推荐的是Valiant品牌卡车头。不为别的,就因为这是初始玩家就能得到的600匹马力、2800扭矩的强力卡车头。价格也不算贵,只要10W欧,做了初始两个任务之后就可以贷款买一辆。速度快点总没坏处,操控嘛,踩点刹车就行啦!
二:关于升级
升级时候的技能选择是比较让人难以选择的。这里楼主推荐先升满“及时运输”和“危险品”这两项。因为欧卡2的任务属性有两种,货物属性和运输属性。货物属性自不必多说,及早点满所有危险品,可以极大的扩展任务范围,接到更多的任务。另外,运输属性只有普通运输、及时运输和长距离三种,相对于长距离运输来说,相信玩家更愿意选择及时运输吧,距离短意味着更高的容错率,更多时候“危险品”+“及时运输”的每公里/报酬也更高。
三:关于经营
有了钱,或者说有了信用,那么就贷款买车库吧。不要升级车库,因为买车库可以在车库所在城市实现“瞬间移动”,这样大大的扩大了玩家的交易圈,而升级车库则有点费力不讨好了。
每当到达一个新的城市,会有一个或者两个“?”地点,那就是职业介绍所或者卡车店。只要开车经过就能将其探索出来。所以,游戏初期不要光跑固定的几个城市,要尽量多跑新的城市探索更多的职业介绍所和车店。这样可以雇佣的卡车司机就会更多,质量也可能更好。
雇佣卡车司机的时候,最主要的属性就是“效率”和“技能”两项了。效率决定了司机赚钱的效率以及空车率的多寡,自然是最重要的属性,而技能也同样重要,决定了空车率和油耗、薪水成本。这里要说的是,游戏初期可是雇佣不到效率很高的司机,一般就是1.7或者0.8,偶尔会遇到2.7的。所以不用太纠结,效率可是会在游戏进行的过程中慢慢涨起来的,而初期选司机可以不用考虑油耗技能。“可运送货物多的”司机,选择平衡培养,而精通某样技能的司机则重点培养长处。
四:关于任务
任务尽量选择到没去过的城市的,拓展路网的同时探索职业介绍所和车店。
有很多任务的终点其实离市区很远,可能是某个农庄或者矿场,看地图终点离城市的远近。少选择离城市远的任务,否则修车、加油、探索都难跑。
开自己的卡车帮人运货比直接选择任务赚钱多,但是要自己跑去拉货,而且每次送完货之后再目的地城市都很难马上接到新任务,所以偶尔要用快速任务调剂一下,也尽量考虑去新城市的快速任务呀!
任务列表可以排序,选择起来更方便。另外直接在任务选择界面,点地图上的城市可以过滤出从那个城市出发的任务,会不会轻松一些呢?
即便城市一样,每个任务的出发点还是有所不同的,这要看任务出发的公司标志,然后放大地图看那个公司是否离自己太远。因为接任务是有时效的,只有2~3分钟,若是出发公司离现在的地方太远跑过去任务也没有了,得不偿失。
当然,快速任务开的卡车头都不同,尽量选强力的Valiant车头呀!开得快总没坏处。
每次开自己的车头送货完了之后没法马上接到新任务,就找个停车场睡一觉吧。
五:关于驾驶
游戏设置中有“刹车强度”,若是经常追尾或者刹不住车,就设置高点吧。
游戏中刹车,除了最普通的刹车之外,还有“手刹”(默认空格键)和“发动机制动”(默认B键)。手刹只有在低速有用,高速刹车还是得靠发动机制动。所以设置一个就手的键位吧。
若还是觉得刹不住车,那么给“打开地图”(默认M键)设置一个非常就手的键,比如Alt之类的。一旦遇到危险状况,迅速打开地图,然后关闭地图的同时狂按ESC,进入菜单存个档,然后再读取刚才的存档。瞧!整个世界安全又清静了!这个办法也同样适用于堵车或者消除前方一直占道的车子。
养成无论白天黑夜随时开着远光灯的习惯吧,对方车子不会介意的。另外也有效避免了“夜间灯光使用不当”的冤枉罚款。
除此之外,转向灯啊,警示灯喇叭啊什么的统统没用。NPC车子不吃这一套的,把就手的键位空出来放别的吧。
最有用的视角只有3个,保险杠视角(默认6键)、俯瞰视角(默认3键)和第三人称自由视角(默认2键)。保险杠视角适合绝大多数路况(高速或者城市等等,因为最贴近路面,更容易发现方向跑偏以及判断左右两边距离。还省的开雨刮器),俯瞰视角主要用来通过路口(看周边车辆以及判断内轮差)以及在狭小的地方开、倒车用,而第三人称自由视角主要用来看红绿灯,以及倒车看车轮角度。
压着道路中心线或者在红绿灯之前小小逆行一下可以破解闯红灯拍照。不过并不绝对。
70KM/H的速度阀值可以保证几乎所有情况下车子不失控。
高速公路开车请尽量保持在行车道上。因为左右都有空车道保证了遇到各种情况有地方躲。
和现实中一样,隧道、桥梁之类的地方往往都伴随着超速摄像头。
完成任务时候的停车,只要等停车范围变成绿色的就按卸货便可以得到停拖挂车奖励。
遇到要停拖挂车的时候,请用第三人称自由视角用鼠标将视角移到车头侧前上方约45°的位置,这是最佳看倒车角度以及方向轮的地方。
玩家开的车车顶就不用多加一个床位了,换成灯架吧,晚上远光灯给力得多。另外,调整灯光,请按F4键。
没有油了或者车子卡住了,不要慌,按F7然后按回车可以喊救援,会回到之前出发的城市并且加上足够跑到加油站的油。不过每次一般得要收个1200欧左右。
多按几次F5可以变换地图模式。
在国道上,道路中线是虚线的放心大胆超车吧,但若是是实线尤其是双实线的时候,很有可能会被罚逆行。
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您好 本文是您原创的吗 因为我在网络上看到别处也有相同内容
如果是您原创的我们会大力鼓励 如果不是请注明原作者及来源,感谢
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是原创,同时发在贴吧来着。
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非常感谢分享 这些经验对玩家很有帮助
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视角的问题,还是觉得车内视角比较好,玩这个游戏是喜欢他的模拟性、真实性~~
平时开车哪来那么多视角选
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当游戏玩或者是新手的话,2,3,6视角都不错
如果想模拟现实的话,一般都始终用1视角
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寫的非常好,對新手很有幫助
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我倒车入位只有在1视角的时候能成功倒进去,可能是开车习惯养成的,知道轮胎角度。3角度最多看看后面还有多少空间
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另外白天开灯太刺眼,转向灯真没用么,没有红绿灯的路口,打下灯对面会闪你让你经过,不打灯没试过。习惯打灯
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回復 #樓主 的帖子
其它说得不错,但有些不赞同
1、视角方面非常不赞同LZ的说法,最有用的应是1视角,也就是驾舱视角,这才是模拟卡车驾驶的最大乐趣所在之一,如不用驾舱视角玩卡车,早就不玩了,其它视角只是辅助而已
2、不管白天或晚上应常开行车灯或近光灯,而不是远光灯,现实中如像你这样是会被骂
3、转向灯最好还是养成转弯必打的习惯,不为啥,只为真实,虽然目前AI不理,但现实中其它司机也会无视你的转向灯,但你也得打开啊
4、喇叭也是有用的,只能说LZ你玩得孩不够细
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是原创,同时发在贴吧来着。
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嗯,新手么,就不要太在意转向灯的使用了,不过我打转向灯习惯了,变道或者转弯都会打灯,毕竟这是个模拟游戏,玩的就是这个乐趣。
iPad+Mungo=方向盘
itouch+AIR MOUSE=头部跟踪装置
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呵呵,从这个帖子看到车友从游戏中真正得到了现实中的乐趣,而不是一味的图玩游戏打发时间,不要用玩极品飞车的理念来感受卡车模拟游戏。支持那些遵守游戏规则自我感觉得到深化的车友,毕竟他们能游戏与现实完美融合。
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這個帖寫的還不錯,對於我這個新手幫助很大
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