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[欧卡2交流] 打死也不拉短柜了

打死也不拉短柜了


大家有没有发现啊,拉短柜很容易翻车,翻车率增加了百分之五十啊,特此敬告各位司机们,拉短柜翻车修车的钱都亏了

不拉货?不玩欧2了?去把转向灵敏调一下。香见图文汉化

我昨天发现的 速度高了易翻车

楼主没有这逻辑,只是你未设置好行车操作,120转弯都没问题啊!



4楼正解。键盘党

设置好也是这样的  车速在130以上的话拉短货柜很用以翻车的..长货柜的话我一般都是130~140过弯  弯道急的情况下降到90~100

回復 4樓# 的帖子


我拉长柜120过弯没有问题,就是拉个短柜90过弯都完蛋

补充一个 不知道大家发现没有 在驾驶员打瞌睡有那个呵欠声出现的时候加速真的好猛.

回復 8樓# 的帖子


疲劳了就这样,要是你刹车司机踩到油门那就....

尽是些车匪路霸?

正是因为轻嘛....

我感觉是车头与货柜车轮对比数的事,车轮多抓地力好吧.比如车头是四个轮子的沃尔沃,拉着个六轮的沙土柜,坑定翻.我现在的六轮沃尔沃120-140过弯都不怎么翻,拐弯时不能长按方向键.还有就是游离在宽阔的道路间尽量转最小幅度的弯.
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +2 2012-10-29 12:17 原創內容

不會也...我都拉高級短櫃
我用 6x2
4x2 6x4 都很會翻車
應該是轉向不足

其實歐卡2 std
已經是為方向盤設計了
鍵盤党轉向過頭是要拉回的
否則就會打滑翻車
並不是比較會翻

至於拉重貨,遠在 18 wos 時代就有設定了
比較不容易打滑、加速慢、重拖.....
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  • Lloyd Esq. 膜仔通汇 +2 2012-10-29 12:29 原創內容

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原帖由 12687593 於 2012-10-29 12:15 發表
我感觉是车头与货柜车轮对比数的事,车轮多抓地力好吧.比如车头是四个轮子的沃尔沃,拉着个六轮的沙土柜,坑定翻.我现在的六轮沃尔沃120-140过弯都不怎么翻,拐弯时不能长按方向键.还有就是游离在宽阔的道路间尽量转最小 ...
我也是用  volve
但 6x4 開沒多久翻車了
就從存檔重來,直接殺到  service
換回 6x2 了

没有感觉到啊我也感到还可以吧这游戏玩着就是很爽很爽
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