今天有权威发现金河一分57路时隔一年半的纯电动覆盖后再次惊现原70路的宇插行走，而且听说不是支援车，而是调回来的正配车，而这台车也就理所当然成了57的独苗
。问题来了，金河三个分公司购买的鱼叉有600多台，都去哪了呢？其实也就是因为金河市的新能源补贴，使得很多车况很好的燃料车型提前报废或转手其它公司以便空出指标。就拿一分公司为例，一分公司的宇通H12两批车型分别于2014年和2015年上线，初期上线于1，4，6，8，10，15，16，17，57，70，72，k11以顶替部分柴油车的位置。而现在，一分公司的200台H12中，有95台提前报废让出指标，25台转手庆安小区物业公司用作楼巴接驳车。剩下80台勉强行走，但因为部分线路途经点又是政府重点监测空气质量的区域，迫使那部分车（大概45台）在2019年年尾全部停驶闲置。2020年6月在老线路和全新线路作为加车（如1，30，70，720，727，727A），其他线路就被后来上线的一大批K8,K9侵占了位置。到现在也还是这个情况。所以57路出现的独苗实属难得
今天有空，多写点
这应该也是部分城市的现状
English
简简切換
