總經市公交可追溯至西元1900年，當年來自德國的公司BGG（Bus of Great Grundorf）在總經都（總經市舊稱）開設多條公交線路。全盛時期達至197條線路，主要接駁群島內不同地區的交通。
西元1918年，第一次世界大戰結束。總經都因《凡爾賽條約》交由英國統治，BGG歸入政府部門。由於英國在總經都全面禁止德語，BGG不得使用全稱，命名為「Trueking BGG」，中文維持叫「總經記利幹道夫公共交通」。
1925年，政府交通局決定重新整理BGG線路，縮減、取消、合併多條線路，全都只剩下20條線路。第二次世界大戰爆發，日本佔領總經都多個地區，導致BGG被迫停駛。由於二戰結束後，部份地區（如：江柏、三田）已經獨立，BGG無法再為已獨立地區提供服務。隨著戰後三十年，不斷有地區獨立（如：千都、龍港、朝步），BGG大量線路被取消。BGG決定轉型為市區服務，開設總經都內快速公交（BRT）服務。
BGG於1989年6月3日計劃私有化，6月5日正式私有化。1995年9月，BRT公司成立，打破了BGG佔據總經百年局面，BGG與BGG共同聯營BRT系統。
到了2011年，多間公司成立，BGG開始自己不保了，與BRT公司合併，成立TTL。由於內部問題，BGG突然離開TTL，BGG重新命名為TTC。但因嚴重虧損，決定開辦出租車及渡輪服務，命名為TFB。
2012年3月，總經群島成立，TFB看準時機，攻入江柏市、千都市、龍港市，再改名為TAFB。在德國的BGG早已結業．．．．．．
TAFB昨日舉辦「總經巴士展」，展出1960年代的單層巴士並行駛觀光線路X63。
▼X63為懷舊穿越都市觀光，主要途經海田區的古蹟、南區近郊地區
▼X63專巴仍然為BGG在1960時的塗裝，只是貼了一個TAFB小貼紙
▼休息一會
▼記利幹道夫（Great Grundorf）
▼TAFB小貼紙
▼記利幹道夫（Great Grundorf）的LOGO
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