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[原创] 这一天还是来到

这一天还是来到

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再见,深圳最后的柴油公交车

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难说再见
感谢有你

不是车万人

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diesel我这里通街都是



WUY4969 EX RAPID KUANTAN , RAPID KL & RAPID KL (GO KL)


GEMILANG COACHWORK SDN BHD ASSEMBLED BY MASDEF (M) SDN BHD


SCANIA K270UB 4*2LB 8867cc SCANIA DC9 12 270 EURO3 WITH ZF ECOMAT 4 6HP504/C AUTO TRANSMISSION


{NOW IS UNDER MRT FEEDER BUS (JOM NAIK MRT) (OPERATED BY RAPID KL)}

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今天二公司最后一辆趴趴也退了 十二年将近十三年啊……真的哭死了

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11月22日以后深圳公交的一抹金色消失了。。。只要金华南还在一天,巴迷就能体验纯正的柴油车引擎特色和比其他公交更快的速度,那些开车快、友好、爱聊天的有名的师傅以及他们的名车车牌令人印象深刻,也给很多追求速度的人们带来方便。然而作为深圳速度代表之一的金华南却离开了我们,这些老旧的柴油车的离开也是在大家意料之中,但金华南已经深深地印在我们巴迷的心中,他的轰鸣是他在深圳不可磨灭的功绩。

[ 本帖最后由 qjj121531272 于 2022-12-23 23:38 编辑 ]
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2022-12-23 23:38

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现在很多城市都在推行纯电公交,但是实际感觉还不如混动
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