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[机车]
奇葩蒸汽机GWR Steam Railmotor Loco
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奇葩蒸汽机GWR Steam Railmotor Loco
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以下内容为机翻:
不寻常的设计先进的更现代的柴油动车组,GWR蒸汽有轨,抵达列车模拟器,提供了一个有史以来最独特的驾驶经验。
在本世纪初,有轨电车和公共汽车电街介绍郊区支线服务竞争。要应对这一竞争提供更好的服务,西部大铁路向伦敦和西南铁路的试验蒸汽有轨单位答案。
GWR共建成99个教练蒸汽railmotors 1903和1908之间,在一个标准的客车外观相似,但与锅炉在一个教练直接连接到动力转向架,和一个无动力转向架和技工室在推拉操作后。
的railmotors被认为是一个具有挑战性的驾驶,因为司机和消防队员之间的距离时,前者正驾驶出租车–从前庭两家运营商之间的通信是通过一系列的钟声;此外,与直接连接到动力转向架的锅炉,驱动控制旋转的转向架转动,使射击挑战。
尽管这些独特的单位很多怪癖,其使用寿命相对较短,与第一GWR蒸汽有轨withdrawm服务在1914和最后的1935最railmotors转换与功率单元autocoaches报废。然而,在这些奇怪的单位利息已重振最近与GWR有轨93号全运行秩序上的一些在英国的遗产线路恢复。
列车模拟器的蒸汽有轨,由胜利的作品中,可在大西部铁路的制服,包括丰富的细节和特征,包括三种驾驶模式,模拟蒸汽室、动画阀装置,打开驾驶室的门,窗和屋顶天窗、手动雨刷,动画步骤地面平台的支持,以期旅客最适合时代的旅客看来,加油通过煤堆和水软管。
还包括一个独立的有轨电车,作为试验台的驱动和充分利用相同的控制模型蒸汽有轨运行。
运行机车所需线路:
TS模拟火车线路_West Somerset Railway Route
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