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motock

2008-9-9 01:59
新晋成员，聊点儿感受和大家交流

一直很钟情商用车，所以从早年间的hardtruck一直玩儿到最近的欧洲（ETS），早知道有很多MOD，但是一直觉得SCS提供的空间已经真的很不错了，所以一直没有刻意寻找plus之类的MOD，几年来，只是自己默默地沉浸在没有虚幻的高速公路上体会金属的力量。

偶然之间一个链接来到这里，觉得突然打开了曾经封闭的游戏空间，兴奋异常，花了一个下午的时间浏览了很多过往的精华文章，十分过瘾，真诚感谢‘18輪大卡車中文支援站’提供的交流平台，以后一定会多多关注这里，！！

说点儿自己玩儿18系列的小感受，跟大家交流一下，其实只是对初上手的朋友有帮助，高手可以无视哈，呵呵：

一、  首先是键盘上的“C”键，也就是Cruise Control，定速巡航，个人觉得这是SCS最成功的细节设置之一，让18系列同时兼顾了游戏和休闲的两重需要，按下“C”键，一只手轻松操控，空出来的手可以随意控制视角变化、欣赏风景，亦或点上一袋烟、哼着小曲儿跟着钢铁怪兽冲锋，感觉很澎湃。

同时“C”键还有很实用的功能，尤其是碰到让人头疼的立交桥环形匝道，控制车速和货柜角度往往相顾不暇，尤其是那些恐怖的双挂货柜，正威风凛凛得意之间，突然小角度入匝道，旁边不知道什么时候窜上来个小车还要超车，手忙脚乱之时烟头还掉到了裤衩儿上……不是一般的不堪……所以就算是到现在，也习惯依靠"C"键盘桥，轻松哈。


二、 再说说“B”键，就是MotorBrake，引擎制动，大家伙的必备，和平时驾驶小车时的手档双离合降挡制动有异曲同工之妙，简单说就是可以用最短的时间让几十吨的大家伙停下来，在高速上飞驰的时候碰上无良AI小车并线和急刹，确实能少惊出一些冷汗。

同时"B"键还有一个实用功能，就是应对操蛋的红灯，个人认为18系列前作中的红灯设定真是十分的操蛋，时间短且步调一致，进城就是做噩梦，尤其是在定速巡航的时候，凭白要做很多重复操作。这时就可以利用“B”键，当定速巡航的时候遇到红灯，不必刹车，直接按下“B”键，引擎制动，车速迅速降低，等到捱到绿灯，解除“B”键，定速巡航设定也不会取消，直接杀将出去。但是实际操作中要注意车速和转速，制动到一定程度车就停下了，所以可能要不断间歇制动相组合，不过ETS已经很大程度改善了红灯的设定，舒心多了。

三、 最后说说“F”键，Hazard Warning，警示灯，也就是俗称的双蹦儿、双闪，对于初上手的玩家来说应该是必备的妙招。一路开着双闪，所有在你后面的车辆都会老实地等你，不会超车，对于方向掌握不熟练的玩家来说，干净安全的同向侧车道无疑是最大的保护，尤其是多弯的山路和盘桥匝道，没有试图超越的小车是非常省心的。


最后说一点18系列进化的小遗憾，看到以前的帖子也有高手指点轻松让货柜入位的妙招，确实，现在有很多讨巧的办法把货柜交给货场，但是真的很怀念“护航”时代，小心谨慎将货柜摆正放好后所得到的“完美停放”的掌声，感觉真的很好。

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+30 jianxun 2008-9-9 19:54 好东西就要与大家分享，支持原创 ...
+30 jianxun 2008-9-9 19:54 好东西就要与大家分享，支持原创 ...
+19 Lloyd Esq. 2008-9-9 20:42 原創內容
+19 Lloyd Esq. 2008-9-9 20:42 原創內容