
端午节快乐呀
Castrosua New City 18.75 Metro 铰链车
由马拉加公交公司(EMT Málaga)分批次购入15部,最新一批在2019年11月购入。根据公交公司新闻报道,这批车采用德国曼恩(MAN)零件,之后在西班牙组装。长度18.75米,载客量约150人,固定配于3路/7路/11路/N1路/N4路(N=Noche=夜间)。
根据其它网站赘述,这批车提供了USB充电口、IVECO Urbanway 已经配备的彩色电子路牌 和 车内LCD 系统、提供了更多的站立空间、提供了更多的红椅(优先座椅)。
性能方面,比被替换掉的车型(估计是 Mercedes Benz O405GN²)提高了20%,能源消耗降低26%。
题外话
至于为什么N1和N4用铰链车,因为人多(经常半夜也能满员)。这两条线路连接多个重要的居民区、市中心和近郊区(旅游+居住)。而且两条线路完美的将白天运营大线3和11重合了。所以某咕的用三轴或铰链跑夜间线路是正常的