【加州王卡车】不眠不休40小时之五章评 海量图片
内容较多，不定期更新！随传美图！！！
写在评测前：
首先感谢坛友星星电灯，冒着寒冷不远千里把这份希望带给我们！！！朝思暮想的RigNRoll终于如期出现在我的眼前！公路之王的延续和一年又一年的新图片使我对它充满了燃烧般的期待！游戏到手这40小时内饭没怎么吃，觉没怎么睡，全身心 入在加州的公路上...
第一章：游戏安装
整体非常简单，先选路径再选桌面然后确定安装，安到结尾时自动安装DX9和反铐系统，然后弹出激活界面，输入激活码，激活成功进入游戏！
需要注意安装界面有插件，安装前最好先把“对号”都打掉，要不然安完后你的IE有可能挂掉！另外安装游戏时必须联网以确认激活码！
我们几个购买正版的人，安装游戏后都出现声音错乱或不完整的问题，经过我多次分析是系统的原因，于是我重做了三次不同版本的系统，重安装了三次游戏，到现在这个版本已经完美解决！以前是XP SP3现在是XP SP2，昨天晚上已经用360卫士修补了127个漏洞，后进入游戏一切仍正常，这是个比较老的版本，我不打算在线更新到SP3，怕再出声音问题！
第二章：配置测试
我的配置 CPU: Q6600（OC到3G）
主板:富士康P35 MARS
显卡:索泰9800GTX+ 首发版 驱动NV191
内存: DDR800 4G
硬盘:西数500G蓝盘
电源:台达450LB
显示器:飞利浦220CW9
外设:罗技MOMO
系统:XP SP2（盗版）
这是08年的主流配置3DMARK06跑14700分，流畅运行孤岛危机与GTA4，让我们看看在RigNRoll里的表现...
1680X1050特效全开 4X抗锯齿
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有很多截图就不上了，帧数取平均，最高30最低14，在城市里或车多的时候，帧数下降十分明显！我在一个相似的场景里分别用最高特效和关闭特效进行一次对比，分辨率不变，见下图！
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特效全开约15帧，全关约24帧！可见特效对帧数影响不太大，9800GTX+对付RNR的无缝地图和精细车辆建模也有些吃力，相对自己，大家请参考我的配置！！！
另加，从点击游戏图标到出现游戏菜单的时间大概是55秒左右，很漫长，大家以后玩的时候千万别误认为是死机，RNR很耗系统资源！进入游戏的快慢和配置有关，仅供参考！！
第三章：操作与物理
模拟的灵魂是操作！RNR相对前作有过之而无不及！用键盘手感很紧 很重！且转向灵敏度在设置里可十多级调整！部分功能是组合操作，需要两个键同时按，键位灵活设置，另外RNR与公路王基本操作相同，比如A Z加减挡 油门刹车等等，上手很快！体验模式与生涯模式刚开始,键盘按键不能完全对应功能,因为像缓速器.巡航.发动机制动.倒车仪等这些东西都没安装,所以按了那个功能键也没反应,等把这些升级套件安上后,驾驶手感肯定进一步提升!!!
游戏对MOMO的支持还算比较好，进入游戏自动识别，然后设置键位，力回馈基本和前作一样，但转向角度仍然只识别180度，浪费那剩余的60度...估计是赛钛克的驱动脚本，R440和660都是180度的。在公路王中，MOMO有自由行程，大概5度吧。而在RNR里却没有，现在行车反应极灵敏，我开始轮都扶不正，但感觉RNR没有自由行程是对的，这样更利于微调和变道，我朋友到我家用MOMO拉了几次货说手感和湾岸3D一样好 呵呵！
游戏中卡车的声音全部来源与原车，声音随着发动机转速攀升，非常良好！能感觉到柴油机特有的几种声段如怠速.增压.各种气阀等。进入游戏默认的声音很大，游戏中有四种声道，卡车，AI车及室外，对话，音乐广播它们都可单独分级调节！
RNR里的物理效果大家在图片中能看出一部分，实际上手非常好！我给100分！！！这个3D引擎表现的非常细致，无缝地图不是盖地！游戏中没有死角，车体与建筑边缘处理的很真实，上图！！！
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图中卡车没有碰到围栏，建模边缘处理很到位！各种视角的缩放比例都非常逼真！这绝对要超越SCS100倍！！！
另发现挂箱转大弯的时候拖挂行走轨迹不对！拖挂类似于安装了随转装置？这不知是优点还是缺点，但RNR里没有交通岗，行车畅通无阻，估计官方这么设计是为了更便捷的操作，这样玩家可以驾驶的很顺畅，而不像真车那样车头转大角了，拖挂虽然轨迹有点偏差，但物理性一样超好，如果变道时切到AI车，拖挂立刻有碰撞的效果及力反馈，这个很赞，总之物理非常牛！牛牛牛！
再上两张破损图 爆胎 呵呵
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第四章：体验模式初探
体验模式就是dongfeng翻译帖子里的“一笔订单”
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游戏有两个模式 一个是生涯模式（上图的游戏进入）一个体验模式，这个模式里玩家只能获得一次运输，不论距离远近，货物种类，总之你完成这次运输后就自动终止！进入这个模式时可以选车和城市，选车时可以改装涂装与内饰，但进入游戏后地图上的改装"扳子符号"只能维修，不能升级套件，估计得是生涯模式达到一定级别才可以升级套件，这个模式大概就是体验一下操作罢了，没实质意义，建议大家体验之后去闯生涯模式！体验模式菜单进入方法请参照dongfeng的翻译帖子，这里不多介绍了！
体验模式—车辆选项框 后面的数字是马力
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玩家可以选择13种卡车，框里这辆车被山寨了...它的原型是肯沃斯W900L
里面的卡车为(原车上下顺序)
福莱纳 FLD120
福莱纳 CORONADO
福莱纳 ARGOSY
福莱纳 CENTURY
彼得标 378
彼得标 379
彼得标 387
斯特林 S9500
肯沃斯 W900L
肯沃斯 T2000
肯沃斯 T600
肯沃斯 T800
西方星 4900EX
游戏中福莱纳斯特林和西星是原标车，剩下的品牌因为许可证或授权问题变成了山寨，但它们都有原车！
这个菜单里面只有13辆车，完整的游戏应该不只是这几辆车，但这里没有官方早期截图出现过的VOLVO670.万国系列.马克系列及肯沃斯K100，也许这些车被删减掉了，也许被隐藏了，也许官方以后会再发放，也许的也许吧...但目前来说是比较悲观的，少了很多经典的美国车啊！！！
第五章：生涯模式初探 后面待续...
今天说些杂谈：
安装游戏出现的声音问题的原因仍是未知，我第一个版本的系统用了一年，安装了二十多款当红游戏，无任何漏洞和异常，结果进入游戏无对话声音！第二次装的系统无法进入游戏！第三次也就是现在这个目前一切正常，可能是系统中的某个插件有冲突，也可能正版游戏与盗版系统有冲突，我会再安装别的游戏与软件，实时监控！这个问题有待高手解决，还有很多购买正版的朋友仍被它困扰！
游戏安装后，第一次运行会弹出自检程序，上面检测你的配置，我安的这三次游戏，每次自检窗口里显示内存都是2G，而我的机器是4G，游戏可能只识别2G...有待分析
游戏进行时切换出来容易出现错误，建议大家先在游戏中按ESC切出菜单后再切到桌面。
卡车操作与真车无二,比如换档要先离合再挂档,比如发动机熄火气压制动无效。选手动档行车很有感觉，先踩离合再挂挡，用MOMO转向感觉很好，现已完全适应，道线掐的很齐，很细微的调整在游戏中都有反馈，尤其是在高速时那种微调太舒服了！游戏可设空档.加.减和1.2.3.4.5.6档，如果配合高级外设比如G25可以把这些档位设置在拨叉中，设置离合，可见模拟效果十分震撼！
卡车离心力.抓地力.速度感.惯性表现的十分出色！行车要像驾驶真车一样去操作,刹车尽量点刹,否则会抱死!抱死后卡车会立刻失控，矢量侧滑，这种滑不是SCS那种“漂移”，滑的过程能完全感觉到车轮胎强烈的附着摩擦！转向大小也要根据车速来操作,比如70MHP（110KM）转向就要小点来，类似于真车在高速上那种“修轮”，如果急转弯车辆也会失控，结果同上！目前生涯模式初期像ABS.EDL.巡航.缓速器.加速器.增压机等改变行驶性能的套件还没出现.这些配件肯定能改善手感!
驾驶室真实感超一流!逼真的视角高度,各种仪表踏板现实显示,主角与操作同步，离合刹车油门挂挡都有显示。行车中驾驶室的震动感.摇晃感.刹车前倾感.悬挂表现与反馈.远近灯及雨刷无可挑剔!
物理撞击的效果大家有目共睹！目前为止我爆过胎，翻过车，转向器撞坏过，车灯和玻璃就更不用说了...
[ 本帖最後由 yangxu3377 於 2009-12-9 09:10 編輯 ] | |
