AG4版本基于空港快线6127G改造
1.客舱窗帘增加，全客舱窗帘做到独立开关（52个模型）
2.全车玻璃改造，根据AG4样式改造（29个模型）
3.相应玻璃雨水进行重新制作导入（28个模型）
4.内饰部分内饰墙面重新烘焙，贴图相应更改（1个模型）
5.内部栏杆材质变更，增加反射材质（2个模型）
6.增加ESP波箱（2个模型）
7.由于内饰贴图变更，驾驶室窗帘需重新导入（5个模型）
8.内部座椅变更为春山四（6个模型，来自莫斯特）
9.由于车体变更成为欧陆二代造型，相应需要更改雾灯模型（1个模型）
10.车体变更为欧陆二代造型，对应AG4删除部分黑区，增加排气管，抬高后悬，增加车身玻璃铁质导框（3个模型）
11.后视镜变更为支架镜，且重新制作镜片（3个模型）
12.由于AG4采用贴纸形式，原胶牌模型全部变更（3个模型）
13.紧急门阀按照AG4真车为准进行调整（1个模型）
14.贴合AG4真车，新增车身&车尾车牌号（4个模型）
15.新增车轮轮罩，且带交互（5个模型）
16.新增295钢圈轮胎（4个模型）
17.由于车体变更，贴图模板相应变更
18.总成变更，YC6L+EPS变速箱
19.车牌号变更为深圳车牌
20.IBIS更改为海信报站器（19个模型）

东部G版本基于东莞版本改造
1.客舱窗帘增加，全客舱窗帘做到独立开关（52个模型）
2.全车玻璃改造，根据东部样式改造（11个模型）
3.相应玻璃雨水进行重新制作导入（3个模型）
4.内饰部分内饰墙面重新烘焙，贴图相应更改（2个模型）
5.IBIS更改为海信报站器（19个模型）
6.增加短杆波箱（2个模型）
7.软座车型内部座椅变更为春六改（12个模型）
8.硬座车型内部座椅变更为春一改（6个模型）
9.由于内饰贴图变更，驾驶室窗帘需重新导入（5个模型）
10.增加车内工具箱（2个模型）
11.硬座软座车体区分，车体变更，车辆黑色反射区域变更（3个模型）
12.后视镜变更为支架镜，且重新制作镜片（3个模型）
13.紧急门阀按照东部真车为准进行调整（1个模型）
14.贴合东部真车，新增车身&车尾车牌号（2个模型）
15.新增295钢圈轮胎（4个模型）
16.总成变更，YC6G+5MT变速箱
17.车牌号变更为深圳车牌

金华南G版本基于东部G版本改造
1.客舱窗帘增加，全客舱窗帘做到独立开关（52个模型）
2.全车玻璃改造，根据金华南样式改造（9个模型）
3.相应玻璃雨水进行重新制作导入（3个模型）
4.内饰部分内饰墙面重新烘焙，贴图相应更改（2个模型）
5.IBIS更改为海信报站器（19个模型）
6.增加短杆波箱（2个模型）
7.方向盘更改为金龙多功能方向盘（1个模型）
8.车内乘客座位更改为春山二（6个模型）
9.由于内饰贴图变更，驾驶室窗帘需重新导入（5个模型）
10.车体变更，黑色反色区域变更（2个模型）
11.车门款式变更，相应玻璃以及雨水层变更（20个模型）
12.由于内饰墙面变更，车内光照相应变更（3个模型）
13.后视镜变更为支架镜，且重新制作镜片（3个模型）
14.紧急门阀按照金华南真车为准进行调整（1个模型）
15.新增295钢圈轮胎（4个模型）
16.总成变更，YC6G+5MT变速箱
17.车牌号变更为深圳车牌

深圳巴士集团版本G基于金华南G改造
1.车门款式变更，相应玻璃以及雨水层变更（20个模型）
2.全车玻璃改造，根据SBG样式改造（20个模型）
3.相应玻璃雨水进行重新制作导入（9个模型）
4.IBIS更改为海信报站器（19个模型）
5.车内座位更改为假春三（5个模型）
6.内饰部分内饰墙面重新烘焙，贴图相应更改（2个模型）
7.由于内饰贴图变更，驾驶室窗帘需重新导入（5个模型）
8.增加车内工具箱（3个模型）
9.更换为长杆档把（2个模型）
10.由于内饰墙面变更，车内光照相应变更（3个模型）
11.车体变更，黑色反色区域变更（2个模型）
12.后视镜变更为支架镜，且重新制作镜片（3个模型）
13.紧急门阀按照SBG真车为准进行调整（1个模型）
14.贴合SBG真车，新增车身&车尾车牌号（2个模型）
15.新增295钢圈轮胎（4个模型）
16.总成变更，CA6DL1+5MT变速箱
17.车牌号变更为深圳车牌