[Mod] [公路霸王]EnC 190 - 極速192 - 首要是技術

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1号车/楼主# 发布时间 2012-8-16 16:49 发私信引用

[公路霸王]EnC 190 - 極速192 - 首要是技術

別以為我不知道你帶走了我的檔而沒有留下一字

如果要裝, 請認真 - 留心地看清楚貼中的內容
需遊戲版本1.3, 不則彈出

;-------------------------------------------------------------------------------------------------

所有車速以SCANIA Track 作為測試路線.
其他就要各位自己描述了..
以無拖卡的車頭作為極速標準
要達到指定速度, 必需要用特製的變速比例. 包含在EnC的scs內

1.3解鎖速度上限
要EnC有效果, 一定要裝
http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=95141&extra=page%3D1

不能與Engine & Suspension Mod v1.8同時裝上
此為另製的速力mod
相信會比v1.8比較上突出的表現
注意. 高速之下強行轉向. 翻車 / 車頭撞到拖櫃 / 車輪離地是一定的

;------------------------------------SPEEDING-------------------------------------
EnC with Transmission 190 (v1.0+)
用者自重...190是極難駕馭的...特別轉彎的時候
可別因為太大馬力而翻車或是車輪離地了

190是一個非常大的數字, 拖櫃時都可以有接近160的數值
但同時, 因為馬力極大, 轉向時如果全力加速, 車子是會傾側, 甚至翻車.
另外為確保車頭不會因為拖櫃而容易翻車. 拖櫃的懸掛是比原本的較鬆,
使用190有幾個要點是一定要記著的
如果剎車時整個車身突然向前傾, 後輪離地, 請立即留貼通知我...

1. 不要作太高速轉向, 要找到合適速度 - 否則車輪有機會離地或轉向時有卡住的感覺
2. 如果看到後面車櫃有車輪離地, 即表示你用過高速度轉向, 車櫃是不會獨立的翻掉, 所以只會保持傾斜, 除非連車頭都翻了
3. 剎車會有搖晃是正常, 有拖櫃的時候會搖的比較上利害

~192km/h 極速
剎車力增大
- 無拖櫃 228%
- 有拖櫃 174%

懸掛數值大量調整 - 仍未達到最佳的水平

要駕馭他, 技術是必需要的

有少量的副作用需交代 :

1. 轉向時如果太給火力就會有卡住卡住的感覺
2. 車子靜止的時候會有點震動, 第三身會看到比較上清楚 (這是為了穩定車身, 沒法子, 第一身感覺不大)

;------------------------------------SPEEDING-------------------------------------

EnC with Transmission 150 (v0.0+)
比較穩定的數值. 不想太快的人可暫時使用這個
將會更新有關拖櫃時力度不足的問題

159km/h 極速
剎車力增大
- 無/有拖櫃 171%

懸掛系統只作少量調整

這是在SCANIA 的跑道衝山之後的數值

;------------------------------------SPEEDING-------------------------------------
同樣直接把scs放到---我的文件\SCANIA Truck Simulator\mod內

只可選用以下各一
EnC with Transmission 150.scs -v0.0+
EnC with Transmission 190.scs -v1.0+

[ 本帖最後由 CH2O 於 2012-8-18 13:54 編輯 ]

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宝马黄包车膜仔通汇 +5 2012-8-16 19:13 原創內容

ALH, 140 km/h
ET ET2, 160 km/h
GTS, 200 km/h
STD, 210 km/h
ETS2, 300 km/h

能拍到這兩個數字代表我沒撞車 (自家製)

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2号车/沙发# 发布时间 2012-8-16 16:54 发私信引用

楼主回复

#4 非超速用的變速比例, 增加極少量的速度
http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=95141&extra=page%3D2

車頭燈燈光的顏色, 要並他顏色請PM我或是留一貼
http://bbs.18wos.org/viewthread.html?tid=95163&extra=page%3D2
;---------------------------------CHANGELOG-----------------------------------
;-------------------------------修訂記錄-------------------------------

引用框:

EnC v1.0 Released with previous release
New added 190:
Max Speed : ~192 km/h, 228% Larger Brake Torque without Trailer, 174% Larger Brake Torque with Trailer, Suspension Tuned
* not yet optimum.

EnC v1.0 釋出
新增 190 :
極速 : 大約每小時192公里, 無櫃剎車 228%, 有櫃剎車 174%, 大量調整懸掛
* 未達到最佳水平

引用框:

EnC v0.0 Released
Max Speed : ~159 km/h, 171% Larger Brake Torque, Fine Tuned Cabin Spring

EnC v0.0 釋出
極速 : 大約每小時 159 公里, 剎車力 171%. 微調了車箱的彈簧數值

[ 本帖最後由 CH2O 於 2012-8-17 16:52 編輯 ]

ALH, 140 km/h
ET ET2, 160 km/h
GTS, 200 km/h
STD, 210 km/h
ETS2, 300 km/h

能拍到這兩個數字代表我沒撞車 (自家製)

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3号车/板凳# 发布时间 2012-8-16 17:32 发私信引用

感謝大大分享

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4号车#站票 发布时间 2012-8-16 17:33 发私信引用

楼主回复

已知拖起櫃之後好像很不給力, 這個等我衝到180就再改...
其實這次STD 的sii 我個人覺得比之前的都好改幾十倍
因為只有一個數值控制引擎的加速力, 而且不像以前有上限...
簡單說... 想200真的不很難, 但絕不會為了穩在200速而改變抓地力之類的
他該失控就應失控... 我想這回我到頂速200, 均跑140 我就收手了,
大概跟我改GTS都差不多, 200頂速, 140拖速