论坛中真正的老司机们,咱们得教教这些孩子们怎么开车！
首先说我不像你们常玩这个游戏！我每天的工作就是从晚上一直到凌晨开着自卸去没命的拉沙子赚钱！我接触这个游戏不过十几天，这是个好游戏，虽然只是个游戏罢了，但我还是想建议一下包括我在内真真正正的现实中的老司机们，得多教教现在的新人关于开车的经验，对大家都好。看了些这个论坛里关于驾驶技术的帖子，我真的想问下发这帖子的人，你是司机吗？就算是也应该全面的说说啊！简简单单的几条说明等于没说，都是课本上的！我说这些的原因是因为现在在驾校毕业出来的马路杀手太多了！真挺气愤的，现在驾校的教练只教你怎么考试过关，而不教课本上没有的东西！新人殊不知这些经验远比课本上的重要！有些幸运没出事，有了教训下次注意了。有些则倒霉，连命都赔上！
下面进入正题，我不能天天来，希望真正的老司机日后帮助传授吧！
今天先简单说说小车：
分手动档和自动档
自动档在我们这边俗称“无级波”更俗称“残废档”为什么这么说，你们笨想也想出来了，一个刹车一个油门，
离合没有，就俩玩意！因为离合和刹车在一起，踩下刹车同时也相当于踩下离合了，没技术含量了，给懒人开
的。
在冬天就能体现出来手动和自动档的不同了，为什么呢？冬天路滑，不装雪地胎想刹住费劲！装了雪地胎刹车也
是有距离的！手动可以急时越级减档利用发动机制动，时常是救命的稻草！残废档 就不行了，如果有手自一体的
话还得一级一级的减，老手还好，新手的话一着急直接滑出去了。还有就是爆胎的时候，这个你们在课本上能看
到，我就不说了。
我倒不是说无级波不好，谁都愿意开方便的车。我也是就事论事。
手动档呢就是个倒手的活，视情况而定不停的加档减档，尤其是车流量大的城市，手动挡开着费劲，起停起停的
一顿忙活！遇到陡坡还要注意别溜车，新手开手动档一整就在破上起车灭火了。无级变就好多了，方便，送手刹
抬刹车给油就上去了。
再有就是耗油，手动的比自动的省油，这个都知道。现在都是电喷的车，化油器的都绝了，其实有化油器的手动
挡车更省油。
手动挡的车费离合器片，因为手动换挡就得踩离合（一般老司机能做到不踩离合换挡，仅限2345档，1档起
车必须踩离合！我很久以前就懒得踩离合了，直接听发动机判断转速声然后空挂！这样省离合，但是可但
是你们新手要注意了，小车空挂档有风险的，不像我开的大车没啥事。小车空挂失败会听见《嘎》！！一
声响！轻则磨损变速箱，加速损坏，重则会把齿轮直接打碎了！一个齿轮很贵的！建议新手别千万别去尝
试！你们要真想知道就去网上查查或者问问你们认识的老司机就知道了，要是你们真想那么做，那就拿大
车开刀！），时间长了，离合器片子薄了，我开过很多，因为片子薄了，离合都抬到最高了才动弹的！那种感觉
挺难受的。自动挡的就没手动的这么憋屈了。
先到这里打字打的手累，我说说我开自动挡车的一次重大失误，幸好没事啊。这是一个关于习惯的事。如下：
我是个开贯手动挡的人，故事就发生在20号，借亲戚家手自一体挡的奔腾B70领我媳妇转转，开着开着就忘了这是自动档的车了，中途手也欠了，居然去换挡了，习惯性地去踩离合！结果大家都能明白了，直接踩到刹车上了，整个车“库咚”一声停住了，大家能想象吧，由于惯性车停住了，我本人没系安全带一个没停住一头装在挡风玻璃上了，还好玻璃没碎！我头撞了个大包！我媳妇比我鬼道，坐车前就系上安全带了没事，我当时一头冷汗，试想下如果我媳妇没系上安全带，估计其人已经像人间大炮一样飞出去了，后果不敢想！
我的这个教训就是为了告诉大家，开自动档车的时候左脚放远离刹车的地方（别放在头上呵呵），千万别像我一样。
今天先说到这里！我不知道我的帖子发的是不是地方，如错了请转移！此为我一个字一个字打出来的，非转载，耐原创！如果管理员你看着不顺眼，你可以删掉这个帖子。
还有很多不同和不足我就不一一说明了，因为想全说到，那我得说到明天去。
哦 对了 最后忘了说了，别开快车，咱开的慢别人说不出你什么！安全第一。记住十次事故九次快！
[ 本帖最後由 putiexin 於 2010-7-25 21:47 編輯 ]
开车不喝酒，喝酒不开车！
车开得越快，死的也越快！
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