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標題: 欧卡II 5.30 [打印本页]

作者: dongfeng2010    時間: 2011-5-30 10:57     標題: 欧卡II 5.30

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作者: rgx456    時間: 2011-5-30 14:20

好图!!支持下```
作者: wazhao143    時間: 2011-5-30 14:43

那辆集装箱车怎么箱子挤在驾驶室啊,转弯怎么办
作者: 517722309    時間: 2011-5-30 16:52

很好看呀 ........................
作者: 卡车硬汉    時間: 2011-5-30 17:38

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原帖由 wazhao143 於 2011-5-30 14:43 發表
那辆集装箱车怎么箱子挤在驾驶室啊,转弯怎么办
不挤  欧洲车都是这样的  离得很近 但是不会碰到的 放心吧 呵呵
作者: 优酷泪颜    時間: 2011-5-30 18:45

不错。支持支持
作者: xiaofuk    時間: 2011-5-30 18:46

真实感好强!
作者: Tom Smith    時間: 2011-5-30 21:04

太期待了,等待中
作者: 析微察异    時間: 2011-5-31 06:38

好东西。。。。。。支持一下。。。。。。
作者: 895719    時間: 2011-5-31 17:53

支持一下
作者: LegendaryR    時間: 2011-5-31 22:33

越来越质感了,赞!
作者: sanye    時間: 2011-6-1 11:56

支持一下


作者: MARK246    時間: 2011-6-1 18:01

 引用框:
原帖由 卡车硬汉 於 2011-5-30 17:38 發表
不挤  欧洲车都是这样的  离得很近 但是不会碰到的 放心吧 呵呵
从空气动力学去考虑的,因为汽车在设计的时候,汽车高速行驶时每一平方毫米都受到空气的拍打,也就是空气阻力,由于半挂式牵引车本身就是将动力车头和载货车分成两段,而两车之间的空隙拉得越大,空气的阻力就越大,因此耗油量和车速都会受到影响,所以并不符合低油耗节能的原则。空气动力学提出,将动力牵引车和半挂式载货车(即是:货柜或拖架)之间的空隙尽可能的缩短,以减少阻力,达到提高车速和节油的目的。
作者: Evo_Ge    時間: 2011-6-1 23:43

好真实!!!!!!!!!!!
作者: 毛芋头    時間: 2011-6-3 15:59

 引用框:
原帖由 wazhao143 於 2011-5-30 14:43 發表
那辆集装箱车怎么箱子挤在驾驶室啊,转弯怎么办
只有中国的车是有很长距离的  路太破了吗   欧洲的路很平坦  不会碰到的
作者: sydjdj    時間: 2011-6-4 07:36

这游戏出了吗?
作者: 玩得高兴    時間: 2011-6-4 08:03

期待中  什么时间发布
作者: 赣K11976    時間: 2011-9-10 23:00

好贴啊 哈哈哈 顶起




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