听闻583部分车辆已置换成比亚迪纯电动巴士,昨日去员村山顶碰巧坐了一趟
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个人不喜欢其车头两侧这种布局
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冷气风口可调节开关 在最近新车中比较少见 更适合不同需求的乘客
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前后门均设置了关门警示灯(车牌号码暴露了出产地....)
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全车座位较少仅24个(含驾驶位)避震效果很好 动力效果也不错 征服猎德桥员村山顶无压力(比之前801的广汽纯电动动力要好)噪音方面相比无轨电车要大 低速时有震感 扶手安装空调槽安装不够稳固 导致行驶时发出噪声 btw 今朝在西朗总站见到不少巴士迷 唔知会唔会系18wos噶人呢
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本帖最後由 02022 於 2014-6-22 18:22 編輯 ]